Псковский аэропорт является предметом отчета агентства Европейского Союза по сотрудничеству в правоохранительной сфере (Европол). Мы уже несколько недель назад знали, что там есть указание на потенциальную опасность.
Из аэропорта Пскова осуществляются внутренние рейсы по России. Оттуда можно долететь, например, до Москвы, откуда действительно дальше можно лететь куда угодно. Департамент полиции и погранохраны оценил ситуацию, и я бы не стал переоценивать активность этого аэропорта.
По оценке департамента, глобальная гибридная атака, какая происходит в Польше, в Эстонии маловероятна. Однако подчеркну, что это сегодняшняя оценка. Может быть, завтра оценкаизменится. На наш взгляд, сейчас у России нет необходимости делать это, потому что сценой, на которой Путин может добиваться своей цели чужими руками, - это Белоруссия.
В то же время мы должны быть готовы. Мы сдвигаем средства сдерживания поближек границе, но не совсем на границу. На данный момент ситуация еще не такова, чтобы было нужно начинать создание временного заграждения на границе. Однако наша главная цель все же - построить границу.
Граница, которая проходит в юго-восточном углу Эстонии, имеет очень разнообразный грунт. Там есть озера, реки и болота, где нецелесообразно устанавливать барьеры, потому что в случае гибридной атаки пересечение границы там невозможно.
Подчеркиваю, что наша самая большая цель - построить полноценную границу, чтобы не было необходимости использовать временные заграждения. За временным заграждением должны находиться пограничники и поддерживающие их подразделения, которые мы называем второй линией. Колючая проволока - временное решение, требующее довольно много ресурсов.