«Займемся тем, в чем нам нет равных – будем строить заграждения», – пояснил командир 17-го инженерного батальона подполковник Айнар Афанасьев.
По его словам, подразделение было готово приступить к выполнению этой задачи сразу после завершения формирования. В частности, он сравнил подготовку инженеров с ездой на велосипеде: не трудно вспомнить, как ездить, если один раз уже научился. Вдобавок личный состав прошел переподготовку на новые автоматы R-20 Rahe.
Часть подразделений батальона не будет задействована в строительстве заграждений на границе. Взвод техники займется возведением укреплений на Центральном полигоне Сил обороны, которые будут использованы в ходе следующих учений. Понтонный взвод будет практиковаться в наведении переправ в Ляэне-Вирумаа. Полевая кухня обеспечит южное крыло батальона горячей пищей.
Медицинский взвод готов к оказанию всесторонней медицинской помощи, помимо этого он занимается инфекционной безопасностью. Взвод связи обеспечивает устойчивую связь между частями, а взвод тыла отвечает за снабжение.
«Мы по-прежнему готовы к приему резервистов. Товарищи ждут, работы у нас предостаточно», – подытожил подполковник Афанасьев.
Колонные инженерного батальона проследуют в указанные места дислокации в южном направлении по маршруту Тапа – Кяревете – Ярва-Яани – Луунья – Ахья – Выру. Переброска частей на Северо-Восток осуществляется по шоссе Таллинн-Нарва.
Скорость движения военных колонн, в каждой из них может быть до 15 единиц техники, ограничена 70 км/ч.
Перемещение войск может сказаться на привычном потоке движения, Силы обороны просят отнестись к этому факту с пониманием.