Чаще всего пробег скручивают на немецких машинах

BMW Фото: MICHAEL DALDER/REUTERS

Скручивание показаний реального пробега – это один из самых распространенных видов мошенничества на рынке подержанных автомобилей. Исследование, проведенное фирмой CarVertical, показало, что у покупателей элитных немецких марок имеется большой риск приобрести автомобиль с измененными показателями одометра, пишет Postimees.

Данные исследования показывают, что BMW M5 – это автомобиль, у которого чаще всего меняют показатель одометра. Более трети проверенных автомобилей связаны с возможным обманом.

Автоэксперт CarVertical Матас Бужелис отметил, что первые места печального рейтинга занимают разные модели BMW: «Изменениями счетчиков у использованных BMW занимаются на разных рынках. Также из имеющихся данных выясняется, что дорогие машины с большей долей вероятности могут иметь скрученный пробег и с этим обстоятельством нужно считаться при покупке подержанного автомобиля».

На втором и третьем месте рейтинга лидеров по скрученным показателям пробега находятся BMW седьмой серии и Subaru Outback, соответственно с 33,4 и 31,8 процента. По частоте выявления обмана Audi A8 занимает пятое место. Ее более спортивный собрат А7 оказался десятым.

Чем дороже автомобиль, тем больше доход от таких обманов. Изменение данных одометра – это простой и дешевый способ, который дает нечестным продавцам возможность заработать дополнительный доход.

У более старых автомобилей угроза обмана больше

Исследования показывают, что при покупке подержанных автомобилей важно проверять пробег, особенно, когда речь идет о возрастных машинах. Самые популярные для скрутки показателей автомобили были произведены в период 2006-2016 годов. Ford Mustang в этом списке является самой молодой моделью. Будущие собственники этого автомобиля должны быть предельно внимательными и проверять историю машины с ее реальным пробегом. Владельцы BMW M5, BMW пятой серии 2006 года выпуска и X5 также должны выяснить, отвечают ли показатели их одометра действительности.

В случае более новых моделей изменение пробега может оказаться более сложным. Обман среди них менее распространен, поскольку их общий пробег и без того небольшой. Нет смысла скручивать пробег, если на одометре показывает, например, 50 000 или 80 000 километров, но покупателю в любом случае стоит проверить, настоящие ли там показатели или нет.

С дизельными машинами обманывают чаще

Большая часть автомобилей со скрученным пробегом – это дизельные автомобили. Как подчеркнул автоэксперт Матас Бужелис, так было всегда: «Дизельные автомобили предназначены для длительных поездок, это означает, что у таких машин больше вероятность для обмана с пробегом. Но в будущем все может измениться, поскольку продажи дизельных машин сокращаются».

«Если посмотреть на цифры, то мы четко видим, что обычно 80-90 процентов машин со скрученным пробегом – это дизельные модели. Например, Volkswagen Phaeton – девять из десяти машин со скрученным пробегом имели дизельный двигатель и только один – бензиновый», - сказал он.

Машины шестой серии BMW с бензиновым и дизельным двигателями в этой группе практически одинаковые, но только потому, что бензиновые версии более популярны. В выборе некоторых моделей дизельных двигателей вообще нет. В случае BMW M5 и Ford Mustang имеется только бензиновый двигатель.

Скрученный пробег искусственно повышает стоимость подержанного автомобиля. CarVertical проанализировал стоимость машин со скрученным пробегом, и выяснилось, что 16,1 процента машин, проверенных за последние 12 месяцев имели признаки измененных показателей одометра. Это крайне распространено на рынке подержанных машин.