/nginx/o/2021/11/28/14228584t1ha65a.jpg)
Бюджет транспортного департамента Эстонии в 2022 году предусматривает 204 млн евро на инвестиции, из которых в дороги предстоит инвестировать 192,5 млн евро, что несколько меньше объема вложенных средств в 2021 году.
Бюджет транспортного департамента Эстонии в 2022 году предусматривает 204 млн евро на инвестиции, из которых в дороги предстоит инвестировать 192,5 млн евро, что несколько меньше объема вложенных средств в 2021 году.
Как сообщил департамент, в 2022 году будет построено и отремонтировано в общей сложности 1797 километров дорог, исправлены 70 опасных участков и отремонтированы 23 моста и путепровода. К числу крупнейших объектов относятся строительство отрезка шоссе Пярну-Уулу и отрезка шоссе 2+2 Выыбу-Мяо, перекрестка на Рижском шоссе в Тарту и отрезка дороги Канама-Валингу.
В морское сообщение в следующем году предстоит инвестировать 7,2 млн евро, что почти наполовину больше, чем в нынешнем году. Из наиболее крупных проектов можно упомянуть реконструкцию маяка Кери, ремонт ледокола Tarmo, ремонт гидрографического судна Jakob Prei и реконструкция портовой зоны Hundipea.
«У этого бюджета, на мой взгляд, две стороны — с точки зрения инвестиций все очень хорошо, а с расходами на деятельность сложнее», - отметил в среду на пресс-конференции генеральный директор транспортного департамента Кайдо Падар.
В 2022 году в бюджете транспортного департамента статья доходов составляет 57 млн евро, наполовину состоящая из государственных пошлин и налогов, а статья расходов — 158,5 млн евро.