/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
/nginx/o/2022/01/04/14292595t1h4429.jpg)
В наступившем году целью развития городской среды Таллинна является планирование устойчивого и ориентированного на человека города, в том числе за счет выделения пространства для экологичных способов передвижения и формирования зеленой и активной городской среды.
«Цель Таллинна – быть комфортным, экологичным и доступным для всех городом с изобилием площадей, парков и других мест для проведения досуга, — сказала вице-мэр Мадле Липпус. – Важной частью такой среды является современное уличное искусство, а также зеленые насаждения и водоемы, помогающие сохранить природное разнообразие. В достижении этих целей немаловажную роль играют планировки районов, которые придут на смену генеральному плану города, утвержденному двадцать лет назад».
В наступившем году продолжится разработка планировок районов Кесклинн и Пыхья-Таллинн, работа над созданием сети велодорожек и проектом продления трамвайных линий. Город также обратит особое внимание на проведение архитектурных конкурсов и обогащение общественного пространства уличным искусством.
В 2021 году была утверждена общая планировка района Нымме, которая поддерживает сохранение его качественной жилой среды и ценностей – леса и зеленых насаждений района. Согласно планировке, большинство микрорайонов Нымме представляют культурно-историческую ценность.
В Нымме приоритет будет отдан экологичным способам передвижения - за счет развития сети велосипедных дорожек и создания новых остановок железнодорожного транспорта.
Общая планировка Пыхья-Таллинна находится в стадии совместной работы, и в первом квартале этого года в процесс будет вовлечена широкая общественность. В наступившем году продолжится и подготовка эскиза планировки района Кесклинн, документ будет представлен общественности в начале 2023 года.
В первой половине 2022 года будут подготовлены эскизы относительно дальнейшего развития трамвайной сети Таллинна. Трамвайные линии планируется продлить в целях повышения доступности и удобства пользования общественным транспортом.
Помимо этого, будут рассматриваться возможности создания двух новых трамвайных линий – Лийвалайа и Каларанна.
В этом году продолжится работа по улучшению возможностей для передвижения на велосипеде в центре города. Будут составлены проекты основной сети велодорожек, на основании которых в последующие годы будет осуществляться строительство велодорожек с привлечением европейских средств.
До тех пор, пока не будет построена сеть постоянных велосипедных дорожек, планируется дорабатывать временные решения велосипедной сети.
В процессе улучшения качества городского пространства важная роль отводится и архитектурным конкурсам. В начале 2022 года будут подведены итоги архитектурных конкурсов здания школы по интересам «Кулло» и пристроек к Гимназии Якоба Вестхольма и Таллиннской реальной школе. В текущем году планируется провести конкурс на пространственное и ландшафтно-архитектурное решение Таллиннского певческого поля и модульные здания детских садов Пыхья-Таллинна.
В целях формирования современного и активного пространства в предстоящем году начнется работа по картографированию искусства в городской среде. Это поможет принять дальнейшие решения о том, где, как и какое искусство следует создавать. В качестве пилотного проекта будут созданы зеленые инсталляции проекта «Путукавяйль».
В ходе международного сотрудничества продолжится разработка концепции Таллиннского центра вовлечения, что позволит проводить больше дискуссионных мероприятий и выставок на тему городского пространства. В Центре вовлечения специалисты по городскому планированию, архитекторы и стратеги будут знакомить общественность с проектами развития городского пространства. Согласно планам, в сентябре 2022 года Центр вовлечения приступит к работе в качестве площадки для экспозиций, а в 2023 году он начнет выполнять функции демонстрационного центра в здании по адресу бульвар Каарли, 1.