Гросс оценил встречу как очень позитивную. "Очень конструктивная встреча, результат очень хороший", - сказал он, добавив, что впервые встретился с представителем Транспортного департамента. «Мы переместили участок земли вправо», — сказал Гросс. По его словам, застройка будет не такой масштабной, как планировалось изначально, но на основе найденного компромисса можно снова приступить к работе.
«Хочу сразу сказать, что у нас нет никаких разногласий», — сказал генеральный директор Транспортного департамента Кайдо Падар. Он был поражен поведением волостных властей. «Нам сказали, что Транспортный департамент имеет большие полномочия. Я бы сказал, что это у политиков есть полномочия объединять ведомства, давать деньги в бюджет», — пояснил Падар. По его словам, у Транспортного департамента есть четкая задача: нести ответственность за безопасность и надзор. В прошлом году на дорогах погибло 55 человек.
"Если кто-то из членов волостной управы говорит, что этого мало, он может сказать об этом в СМИ", - сказал Падар. Генеральный директор Департамента транспорта сослался на то, что эстонское государство действует в соответствии со своими правилами, законами и согласованными правилами.
«Для меня это совершенно нормальный процесс, когда застройщик и государство договариваются», — продолжил Падар. Он был удивлен, что застройщик не может подойти к столу, когда другие уже волнуются.
По словам Падара, в этом году в ДТП уже погибло пять человек. «Продуманные и конструктивные решения — это те, которые ведут вперед», — сказал глава ведомства, добавив, что нужно смотреть на дорожную сеть в целом. «Я верю, что мы придем к соглашению, чтобы государство действовало в соответствии с законами и правилами, а застройщик в итоге остался доволен», — сказал Падар.