По словам помощника волостного старейшины Виймси Николая Бенцлера, план Морского музея – амбициозная и достойная возможность сохранить военную историю Эстонии.
«Благодаря опыту с Летной гаванью, Морской музей имеет навыки реставрации и превращения объектов военной истории - в привлекательное туристическое направление. Как и принадлежащий музею ангар для гидросамолетов, железнодорожная инфраструктура острова Найссаар также является частью Морской крепости Петра Великого, строившейся по приказу российского императора Николая II, — отметил Бенцлер. — В результате реализации проекта будет сформирован целостный комплекс. Я рад, что в этом проекте был найден общий язык музея с местным сообществом и что Nargen Nord ценен как для своих, так и для приезжающих сюда туристов».
Решение волостного совета предоставляет право Морскому музею Эстонии реконструкцию частей участков железной дороги на острове Найссаар, входивших в состав Морской крепости Петра Великого. Это дает музею возможность в сотрудничестве с общиной реализовать запланированный проект по восстановлению военного наследия и возобновлению его использования.
Помимо железной дороги, это еще и находящиеся пока в частной собственности бывшее офицерское казино и батарея 10А.
«Проектом Nargen Nord остров Найссаар вступает в XXI век, хоть и с небольшим опозданием, но зато с достоинством. И если до сих пор мы знакомили наших гостей со все более разрушающимся военным наследием, то крупнейшие инвестиции в Морской музей сделают эти объекты современным музеем. Важные военно-исторические здания будут спасены от разрушения, а восстановленная узкоколейная железная дорога станет не только редкой достопримечательностью Европы, но и ежедневным маршрутом для туристов и островитян. Это значительно сократит использование в природном парке старой военной колесной техники. Жители Найссаара всецело поддерживают Морской музей в реализации плана», — сказал старейшина острова Тоомас Лухаяэр.