По словам исследователя в области морской археологии Морского музея Ивара Треффнера, нет никаких сомнений в том, что это обломки двух самолетов Junkers Ju 52 MS. «Сначала мы проверили самый северный из них. Обломки самолета, находящегося на глубине 4,4 метра, довольно сильно развалились — фюзеляж не сохранился, но четко различимы три двигателя, положение крыла, хвостовая часть и антенна для подрыва мин», — пояснил он.
«Затем мы исследовали южный обломок самолета, который находится в 500 метрах от берега и на глубине 4,5 метра. Он в худшем состоянии, чем северный - не сохранились корпус и индукционная антенна, хвостовое оперение частично переломилось за правое крыло и остались лишь три мотора и частично крылья. С точки зрения утечки топлива опасности они не представляют», — добавил Треффнер.
В исследовательской экспедиции, состоявшейся в пятницу, 20 мая, также приняли участие советник по подводной археологии Департамента охраны памятников старины Майли Ройо и директор Военного музея Хийумаа Айн Тяхисте. Цель состояла в том, чтобы выяснить, относятся ли эти обломки к временам Второй мировой войны и каково их состояние на сегодняшний день - чтобы можно было принять дальнейшие решения.
«Как правило, предпочтительнее сохранять подводное культурное наследие в его первоначальном месте. Благодаря холоду, темноте, малосоленой воде и ряду других факторов деревянные затонувшие обломки в Балтийском море прекрасно сохраняются. Однако эти обломки самолета находятся на относительном мелководье, и после первоначального осмотра мы можем сказать, что ищем решения для запроса Военного музея Хийумаа о передаче одного из обломков самолета для экспонирования в музее», — пояснила Майли Ройо.