/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
С июля каждая новая модель автомобиля, которая выводится на европейский рынок, должна быть в обязательном порядке оснащена системой ISA — Intelligent speed assistance. Как уточняется на сайте Евросоюза, система будет предупреждать водителей о том, что они превышают положенный в этом месте скоростной лимит.
Однако на первых порах водителям разрешат эту систему полностью отключать.
Работать система ISA будет на базе ассистента распознавания дорожных знаков, бортовой навигации и прочих функций, позволяющих локализовать местоположение автомобиля.
Производителями предложено на выбор четыре варианта оповещения водителя о превышении скорости. Первые два достаточно просты — акустическое либо вибрационное предупреждение, которое начнет набирать силу, если водитель не снизит скорость. Третий завязан на педаль газа: она будет как бы выталкивать ногу водителя, побуждая его снизить давление на педаль и, соответственно, сбросить скорость.
Наконец, четвертый способ — своего рода электронный «ошейник», когда ассистирующие системы смогут сами плавно снижать скорость движения автомобиля. При этом, если первый и второй способы предупреждения водитель может просто игнорировать, в третьем и четвертом случаях предупреждение можно будет отключить, усилив нажатие на педаль акселератора.
Вводить систему планируется поэтапно, но пока ЕС сообщил лишь о втором этапе: с июля 2024 года производители будут должны комплектовать ISA все новые автомобили без исключения, а не только совершенно новые модели. Особо отмечается, что на уже проданные машины, находящиеся в эксплуатации, это требование распространяться не будет. Планируется ли ввести обязательное замедление автомобилей до необходимых скоростей, не уточняется.
Ранее схожую систему представила компания Ford: ассистент автоматического контроля скорости работает на базе высокоточной навигации и способен сам соблюдать положенные лимиты, замедляя машину до требуемых значений.