/nginx/o/2022/10/08/14886820t1h05c3.jpg)
Акт саботажа, связанный с повреждением кабеля, привел к нарушению работы системы, обеспечивающей коммуникацию между центрами управления движением поездов, и поездами.
Акт саботажа, связанный с повреждением кабеля, привел к нарушению работы системы, обеспечивающей коммуникацию между центрами управления движением поездов, и поездами.
Повреждение железнодорожной инфраструктуры, из-за которого утром в субботу, 8 октября, на три часа было прекращено движение поездов на севере Германии, – результат саботажа, заявили представители немецкого железнодорожного концерна Deutsche Bahn.
«Из-за саботажа с кабелями, которые необходимы для обеспечения движения поездов, Deutsche Bahn была вынуждена сегодня в первой половине дня почти на три часа прекратить движение поездов на севере Германии», – цитирует заявление компании агентство dpa.
Между тем на сайте Deutsche Bahn отмечается, что в данный момент движение поездов дальнего следования в пострадавших регионах возобновилось, однако из-за последствий инцидента поезда до сих пор приходят с опозданием и многие из них перегружены пассажирами.
Полиция начала расследование инцидента. Ранее сообщалось, что проблемы с движением поездов на севере Германии связаны с нарушениями в работе коммуникационной системы GSM-R (Global System for Mobile Communications – Rail).
Как пояснили в Deutsche Bahn, эта система используется для коммуникации между центрами управления, которые контролируют движение составов, и поездами и поэтому необходима для обеспечения их бесперебойного движения.