![Citröen DS3. Иллюстративное фото.](http://f12.pmo.ee/tzrlvrdAQI9Qvh-10fcXG0ssiBI=/1442x0/filters:focal(2207x975:2967x1490):format(webp)/nginx/o/2023/04/17/15262674t1h347f.jpg)
В минувшую субботу на испанском ралли Вилья-де-Тинео произошла авария, в которой погиб экипаж гоночной машины. По-прежнему ведется расследование произошедшего. Как сообщают местные СМИ, возможно, у пилота Хулио Сезар Кастрильо случился инфаркт.
В минувшую субботу на испанском ралли Вилья-де-Тинео произошла авария, в которой погиб экипаж гоночной машины. По-прежнему ведется расследование произошедшего. Как сообщают местные СМИ, возможно, у пилота Хулио Сезар Кастрильо случился инфаркт.
Кастрильо и его штурман Франсиско Хавьер Альварес погибли, когда их раллийный Citröen DS3 вылетел с трассы на шестом спецучастке первого этапа чемпионата Астурии и врезался в дерево. Машина потеряла управление на прямом участке дороги, из-за чего причины случившегося изучаются очень основательно.
По данным издания La Nueva España, первые гипотезы следователей сводятся к тому, что пилот во время гонки получил инфаркт. Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что штурман пытался избежать столкновения, рванув ручной тормоз, но машина летела на такой большой скорости, что столкновение было неизбежным. Экипаж раллийного автомобиля погиб на месте.
Дебют Кастрильо состоялся еще в 1997 году. Во время пандемии гонщик взял небольшую паузу, а ралли Вилья-де-Тинео стало его первым стартом в этом сезоне. Штурман Альварес также является очень опытным гонщиком, в 1999 году он вместе с Роберто Солисом выиграл Peugeot Challenge, а в 2000 году вошел в заводскую команду испанского Peugeot.