Самый старый автомобиль в мире, которому в следующем году исполнится 130 лет, прошел техосмотр

Фото: Deutsche Welle

Водитель в цилиндре пригнал на техосмотр Benz Victoria, которому в следующем году исполнится 130 лет. Работники автомастерской не обнаружили в автомобиле ни единой неисправности.

Самый старый автомобиль в мире прошел инспекцию TÜV. «Я в более приподнятом настроении, чем вы думаете. Потому что в мастерской не удалось обнаружить в машине ничего, кроме слоя пыли. То есть там просто вытерли пыль и подлили бензина», - заявил Карл-Хайнц Рекопф, приехавший на техосмотр в немецком городе Айнбек на автомобиле 1894 года выпуска. Сам Карл-Хайнц был в цилиндре, старинной коричневой куртке и солнцезащитных очках, несмотря на пасмурный день.

В автомастерской действительно не было обнаружено ни одной поломки. Фаэтону (так называется тип автомобиля с откидным верхом, больше похожего на карету) на два года продлили разрешение на пользование немецкими дорогами, что удостоверили наклейки на номерах. Автомобиль своим ходом вернулся в гараж Музея автомобильей в Айнбеке.

Ездить только днем, вместо поворотника - палка

Прибывший на техосмотр автомобиль, выпущенный в 1894 году олдтаймер Benz Victoria Nr. 99, считается самым старым в мире автомобилем, имеющим постоянные номерные знаки. Он стоит на учете и допущен к участию в дорожном движении. Максимальная скорость - 27 километров в час.

Карл-Хайнц Рекопф на олдтаймере. Фото: Swen Pförtner/dpa/picture alliance

Это чуть усовершенствованная модель трехколесного автомобиля Benz Patent-Motorwagen, который является первым в мире автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. В Айнбеке считают этот автомобиль самым старым транспортным средством, которому разрешено ездить по немецким дорогам (и предполагают, что и в мире нет ничего сопоставимого с ним).

Конечно, на управление им наложены некоторые ограничения. На нем не выедешь на автобан. Из-за недостаточно мощных фар нельзя ездить ночью, а вместо поворотника водитель использует сигнальную палку. Из-за особенностей конструкции водитель сидит на заднем сиденье, а передние и задние колеса автомобиля имеют разный диаметр.