В конце апреля полиция провела в Эстонии дорожные толоки, результат которых стражи порядка подытожили словосочетанием «тревожная ситуация». В ходе длившихся неделю толок полицейские задержали 1700 превысивших скорость водителей и провели беседы почти с тысячей лихачей. Примеры, когда полиция задерживала водителей, превысивших скорость чуть ли не в два раза, были и есть. Но еще больше полицию беспокоит тот факт, что ситуация с нашей дорожной культурой не улучшается, а наоборот ухудшается. Так, например, в сентябре прошлого года полиция зафиксировала 416 случаев превышения скорости всего за один день дорожных толок.
Можно возразить, что мы имеем такие пугающие цифры, поскольку во время дорожных толок полиция дежурила усиленным составом. Но на самом деле это просто наша реальность. В 2022 году полиция зафиксировала чуть более 30 000 случаев превышения скорости, то есть примерно столько же, что и в 2021 году. Помимо вышеупомянутых цифр, в 2022 году в ходе автоматического мониторинга было зарегистрировано порядка 305 000 нарушений скоростного режима, что на четыре процента больше, чем годом ранее. Так как ориентировочно в течение года в Эстонии за руль садится около 635 000 водителей, можно образно сказать, что у половины из них было зафиксировано превышение скорости.
Причин, по которым мы время от времени склонны превышать скорость за рулем, много – начиная от рассеянности и неосторожности и заканчивая быстрым темпом жизни. Корень зла может крыться в том, что превышение скорости за рулем не считается смертным грехом. Подобное отношение подтверждают и исследования. В ходе опроса, проведенного в 2022 году, выяснилось, что превышение скорости до 10 км/ч считают опасным лишь 45 процентов респондентов.