:format(webp)/nginx/o/2023/06/06/15372333t1h8bb4.jpg)
Несомненно, водитель, который в пятницу выехал перед поездом на железнодорожном переезде в Кабала, был неосторожен, но и организация на этом участке оставляет желать лучшего: по обеим сторонам переезда есть два сигнальных светофора, один из которых не работает и под определенным углом, мог загородить сигнал работающего светофора. Этот факт признал и директор по инфраструктуре Eesti Raudtee Кайдо Аэттик.
У железнодорожного переезда в Кабала хорошая видимость, а дорога там имеет U-образную форму, где скорость не может быть высокой - приближающийся поезд виден любому осторожному водителю. Но есть и другой факт: с осени прошлого года по обе стороны переезда установлены два светофора, и неработающий светофор под определенным углом может загородить свет работающего.