Отть Тянак рассказал, что сомнения по поводу проблемного двигателя возникли еще вчера, но команда не хотела ставить на машину новый двигатель до начала испытаний.
Тянак: подозрения возникли уже вчера, но менять двигатель перед стартами не хотелось
Проблемы с мотором стоили Тянаку пятиминутного штрафа и надежда на то, что получится сместить лидера Калле Рованперя, растаяла.
Проблемы начались уже во время первого пробного заезда, после чего машина отправилась прямо в парк технического обслуживания. В команде M-Sport подтвердили, что проблема была в двигателе, но, видимо, другого пути решения, кроме замены силового агрегата, не было.
«Уже накануне было понятно, что что-то идет не так: не совсем не то, но что-то странное. Были некоторые сомнения, но мы добровольно не хотели менять двигатель прямо перед тестовыми гонками, — сказал Тянак. - Мы знаем, что с двигателем проблема, но почему она появилась – пока неизвестно».
Тянак отметил, что в таком скоростном ралли, как «ралли Эстония», он потерял соревновательный момент из-за пятиминутного штрафа.
На вопрос, можно ли использовать эстонское ралли в качестве подготовки к этапу чемпионата мира в Финляндии, он ответил: «Финляндия — это совсем другое ралли по сравнению с Эстонией. Сегодня трудно придумать какую-либо причину, чтобы ездить на нем. К сожалению, такая ситуация».