Cообщи

Эксперты: якоря и раньше перерезали подводные кабели

Copy
Финское пограничное судно «Турва» возле места аварии BalticConnector.
Финское пограничное судно «Турва» возле места аварии BalticConnector. Фото: Lehtikuva

По мнению экспертов, морские кабели в Балтийском море и раньше ломались из-за якорей грузовых судов, траления, а также неровного и каменистого морского дна.

Даже повреждение двух кабелей за один день не является чем-то совершенно уникальным, но повреждение газопровода все же является исключением. Необычно и то, что за короткий промежуток времени произошло три повреждения, пишет Helsingin Sanomat.

Представитель финской компании сообщил, что они получают около нескольких сообщений о повреждении некоторых подводных кабелей в год. В Балтийском море работают сразу несколько компаний в этой области, и обычно неисправности кабелей не превышают порога новостей. Однако на этот раз тема настолько щекотливая в связи с официальным расследованием, что эксперт пожелал остаться анонимным.

Наверх