КОЛОНКА POSTIMEES ⟩ Расточительность властей: миллионы на ветер?

Начальная стадия cтроительства нового завода сланцевых масел в Аувере и монтаж его технологической установки "Enefit 280". Фото: Matti Kämärä / Põhjarannik / Arhiiv

• Завод масел обеспечит работой сотни людей в Ида-Вирумаа
• Строительство завода масел следует довести до конца
• Как можно было неправильно оценить воздействие на окружающую среду?

В середине октября Государственный суд аннулировал разрешение компании Enefit Power AS на строительство нового Аувереского завода по производству масел. Некоторое время казалось, что правительство и Enefit Power находятся в замешательстве, но в последние дни и министр финансов Март Вырклаэв, и председатель правления Eesti Energia Андрус Дурейко пообещали завершить строительство завода. Прежде всего, конечно, необходимо исправить ошибки, на которые указал Государственный суд, и самая главная из них - отсутствие оценки воздействия на окружающую среду для территории Пухату, которая является частью сети Natura.

Postimees считает правильным завершение строительства маслозавода. Эстонии нужна своя промышленность. Учитывая международную ситуацию, нам особенно необходимо производство масла из местного сланца. Подходящее место для такого завода - Ида-Вирумаа, где уже есть действующие заводы масел и шахты, а также люди, которым нужна работа. В общей сложности, по оценкам Eesti Energia, на заводе было бы создано около 500 рабочих мест.

В книге «Эстония: 20 лет независимости в словах и картинках» есть фотография первого эстонского сланцевого завода, который в 1939 году произвел 61 000 тонн сланца. Сланцевое масло использовалось для обеспечения энергией военных кораблей и локомотивов Эстонской Республики. Сланец также использовался для производства бензина, который представлял большой интерес для обеих оккупационных держав - России и Германии.

Планы компании Enefit Power не менее амбициозны, чем планы того времени, но сначала давайте еще раз посмотрим, что сказал Верховный суд по поводу нового завода масел. «Воздействие завода на климат, однако, было адекватно оценено для решения о выдаче разрешения на строительство», - говорится в пресс-релизе Государственного суда. Действительно, когенерация масла, газа и электроэнергии из сланца оказывает меньшее воздействие на окружающую среду, чем сжигание сланца для выработки электроэнергии, так как на маслозаводе сырье используется более рационально и имеет более богатый ассортимент продукции.

Остается непонятным, как оценка воздействия на окружающую среду маслозавода подобного масштаба стоимостью 353 млн. евро может быть выполнена настолько плохо, что Госсуд отменил разрешение на строительство по жалобе экоактивистов. Во-вторых, непонятно, почему государство так вяло отнеслось к защите столь крупной промышленной инвестиции.

Вероятно, потому, что «не то правительство» решило построить его в 2019-2020 годах и что, по мнению нынешнего правительства, это противоречит долгосрочным экологическим целям Эстонии.

Сейчас настал момент, когда правительство должно сделать все, чтобы 353-миллионные инвестиции не пропали даром.

Остается непонятным, как оценка воздействия на окружающую среду маслозавода подобного масштаба стоимостью 353 млн. евро может быть выполнена настолько плохо, что Госсуд отменил разрешение на строительство по жалобе экоактивистов. Во-вторых, непонятно, почему государство так вяло отнеслось к защите столь крупной промышленной инвестиции. Возможно, потому, что решение о строительстве было принято «не тем правительством» на 2019-2020 гг. и потому, что нынешнее правительство считает, что оно противоречит долгосрочным экологическим целям Эстонии.

Представляется, что в отношении крупных промышленных инвестиций, как и в отношении любых других масштабных инвестиций, правительство должно занимать последовательную позицию, независимо от партийной принадлежности. Иначе скоро в эстонской промышленности вообще ничего не будет построено. Созданная эстонскими инженерами технология позволит не только более эффективно использовать сланец, но и в будущем перерабатывать в масло на том же заводе старые покрышки, а также пластиковые отходы, что благоприятно скажется на окружающей среде. В-третьих, в начале 2021 года Eesti Energia совместно с Таллиннским техническим университетом начала работу по поиску технологии, позволяющей улавливать весь углерод, выделяющийся в процессе производства.

Госсуд разрешил в течение двух месяцев достроить крышу почти готового завода, который должен был начать работу весной следующего года. После этого завод будет законсервирован. Сейчас настал момент, когда правительство должно сделать все возможное, чтобы инвестиции в размере 353 млн. евро не пропали даром. Стоит напомнить, что по первоначальным расчетам налог на автомобили должен был приносить в бюджет 120 млн. евро в год.