Строительство Rail Baltica обойдется примерно в три миллиарда евро

Предварительный проект терминала Rail Baltic Ülemiste. Фото: Rail Baltic Estonia

По последним оценкам, строительство эстонской части Rail Baltica обойдется в три миллиарда евро, однако даже в таком случае крупное строительство будет завершено лишь частично к 2030 году. В варианте экономии трасса получит два рельсовых пути только на некоторых участках, а полное строительство местных железнодорожных станций будет отложено на будущее.

В четверг кабинет министров получил обзор по строительству Rail Baltica, где было дано четкое указание руководителям крупного проекта о необходимости построить к 2030 году высокоскоростную железную дорогу европейского стандарта шириной колеи от Таллинна до Варшавы. Так как проектирование завершено, можно говорить о приблизительной стоимости строительства железной дороги.

«Сегодня это еще сложно сказать, там много открытых вопросов. Если мы говорим о стоимости такой трассы в Эстонии, то на основе сегодняшних расчетов говорим о немного меньшей сумме, чем три миллиарда евро», - сказал канцлер Министерства климата Кейт Касеметс. По сравнению с этим, проект уже подорожал почти вдвое из-за инфляции и роста затрат.

Подробнее читайте на новостном портале ERR.