В четверг кабинет министров получил обзор по строительству Rail Baltica, где было дано четкое указание руководителям крупного проекта о необходимости построить к 2030 году высокоскоростную железную дорогу европейского стандарта шириной колеи от Таллинна до Варшавы. Так как проектирование завершено, можно говорить о приблизительной стоимости строительства железной дороги.
«Сегодня это еще сложно сказать, там много открытых вопросов. Если мы говорим о стоимости такой трассы в Эстонии, то на основе сегодняшних расчетов говорим о немного меньшей сумме, чем три миллиарда евро», - сказал канцлер Министерства климата Кейт Касеметс. По сравнению с этим, проект уже подорожал почти вдвое из-за инфляции и роста затрат.
Подробнее читайте на новостном портале ERR.