Ремонт лобового стекла обходится в среднем менее ста евро, а замена лобового стекла - в среднем 600 евро. «По сравнению с заменой ремонт стекла определенно безопаснее для окружающей среды, поскольку в таком случае образуется значительно меньше отходов, а также сокращается потребность в производстве нового стекла», - рассказал Ярв.
Благодаря ремонту стекол PZU Kindlustus и компании Carglass вместе удалось предотвратить появление более семи тонн мусора и сократить выбросы углекислого газа на 23,7 тонны. «Ремонт лобового стекла выгоднее для клиента и с финансовой точки зрения, поскольку на ремонт не распространяется ставка собственной ответственности», - добавил Ярв.
Поэтому, помимо обязательного дорожного страхования, каждому автовладельцу стоит приобрести для своего автомобиля еще и каско, ведь наряду с ДТП и повреждениями стекол, эта страховка также помогает, например, в случае столкновения с животным или птицей, если во время грозы на автомобиль упадет сломанная ветка или целое дерево, если сильный ветер ударит на парковке дверь автомобиля о другую машину или, например, с крыши дома зимой на автомобиль упадет глыба льда. «Одним из важных преимуществ каско является и круглосуточная автопомощь», - добавил Ярв.
Вопреки распространенному мнению, каско можно оформить и на автомобиль, срок лизинга которого закончился, который был куплен без лизинга или которому уже достаточно много лет. «PZU Kindlustus позволяет приобрести страхование каско для автомобилей возрастом до 20 лет, поэтому каско можно купить практически для всех находящихся в ежедневном использовании машин», - уточнил Ярв.