Безопасность превыше всего: что собой представляет хорошая морская практика?

Эстония – это страна рек и озер, а также морское государство: у нас почти 7000 водотоков и 1200 озер, где часто встречаются маломерные суда. В Эстонии зарегистрировано около 34 800 маломерных судов, что говорит о том, что проведение свободного времени на воде становится все более популярным занятием, но правила необходимо соблюдать. Что собой представляет хорошая морская практика и как обеспечить безопасность?

В каких случаях водитель маломерного судна должен иметь права? По словам руководителя отдела маломерных судов Департамента транспорта Райта Притса, в Эстонии свидетельство водителя должно быть тогда, когда мощность двигателя маломерного судна превышает 25 киловатт или площадь парусов превышает 25 квадратных метров, когда передвигаются в темное время суток или в погоду с плохой видимостью, а также когда в море отдаляются от берега на расстояние более пяти морских миль или во внутренних водах – более девяти километров. Притс отметил, что движение по водоему в темноте или при плохой видимости требует от водителя большей осведомленности о происходящем вокруг, в том числе о движении других маломерных судов.

Как получить свидетельство водителя маломерного судна? В первую очередь заинтересованный человек должен найти для себя курсы водителей маломерных судов, организатор которых имеет лицензию. Обучение состоит из теоретической и практической частей. Учебные программы объемные и разнообразные, что помогает приобрести важные знания и навыки. Свидетельство водителя маломерного судна действует десять лет.

Носить с собой свидетельство водителя маломерного судна необязательно, если водитель имеет при себе документ, удостоверяющий личность. Однако при движении по воде важно быть уверенным, что лодка исправна и соответствует всем установленным законом требованиям. Отдел маломерных судов Департамента транспорта проводит выборочные рейды на морской территории и во внутренних водах, проверяя как наличие обязательного снаряжения и его соответствие требованиям, так и различную документацию. В числе прочего проверяют наличие свидетельства водителя маломерного судна и роль водителя на судне.

Также проверяют трезвость водителей. Согласно эстонскому закону, водитель маломерного судна находится в алкогольном опьянении, если в одном грамме его крови содержится не менее 0,5 миллиграмма алкоголя, в выдыхаемом воздухе – 0,25 миллиграмма алкоголя на литр и более. К счастью, в Эстонии водители маломерных судов являются сознательными людьми и, как правило, они не злоупотребляют спиртными напитками.

Водители маломерных судов должны обязательно подумать о пожарной безопасности. Огнетушитель требуется на маломерном судне тогда, когда на нем используется обогреватель с открытым пламенем, легковоспламеняющиеся жидкости или газовые устройства, а также двигатель внутреннего сгорания или подвесной двигатель мощностью более 25 киловатт.

Пусть спасательные жилеты будут надеты

На маломерном судне спасательный жилет должен находиться в легкодоступном месте, но еще лучше, если он на вас. Спасательный жилет должен быть современным и исправным – ремни и крепления должны быть неповрежденными, а спасательные жилеты с системой автоматического надувания должны быть проверены в соответствии с требованиями, установленными заводом. От жилета есть толк только тогда, когда он надет. Если лодка перевернулась или качается на волнах, достать жилет и надеть его крайне сложно, если не сказать, что невозможно, не говоря уже о ситуации, когда в результате несчастного случая на воде человек пострадал или вообще находится без сознания.

Спасательные жилеты бывают разными. Что касается детского спасательного жилета, то тут важно обратить внимание на маркировку, а также на предписание, сколько может весить ребенок, чтобы жилет его защитил. Детский спасательный жилет должен быть правильно закреплен ремнями между ног, чтобы при падении в воду он гарантировано не мог соскользнуть с ребенка. Спасательные жилеты морских судов имеют светоотражающие полосы и подголовник, который удерживает голову на поверхности воды. При надевании жилета следует убедиться, что все ремни застегнуты и затянуты, чтобы в воде он не соскользнул.

Также есть спасательный жилет, который особенно важен для водителей гидроциклов. В отличие от спасательных жилетов морских судов, он не поддерживает голову, но его тоже необходимо правильно закрепить и затянуть, чтобы он плотно прилегал к телу. Правильное использование жилетов имеет критическое значение для обеспечения максимальной безопасности и эффективности в воде. Четвертый тип – самонадувающиеся жилеты, которые автоматически или вручную наполняются воздухом. Эти жилеты доступны в двух вариантах: для наполнения воздухом первых достаточно потянуть за соответствующий шнур, а вторые надуваются автоматически при падении в воду. Самонадувающийся жилет необходимо правильно надеть и закрепить, в противном случае при падении в воду он слетит. Каждый ремень должен быть застегнут – также не стоит забывать о наличие стропы между ног.

Считайтесь с другими

Водители маломерных судов должны придерживаться хорошей морской практики и считаться с другими участниками водного движения, особенно в узких местах, где вежливым считается уступить дорогу идущему навстречу. Такое поведение помогает избегать опасных ситуаций, которые могут быть вызваны неосторожными маневрами. Например, в пределах города Тарту на Эмайыги есть зона, где запрещено создавать волны, это было сделано специально для обеспечения безопасности и снижения рисков, которые могут представлять собой большие волны. Такие волны могут быть опасны не только для обычных купальщиков и спортсменов, занимающихся водными видами спорта, но и для небольших плавсредств. В водном движении должны соблюдаться законы и хорошая морская практика, чтобы обеспечить всем безопасность и позволить различным типам плавсредств безопасно передвигаться.

В результате выборочных рейдов в водах Эстонии выяснилось, что в оснащении маломерных судов и соблюдении требований безопасности имеются недочеты. Часто наблюдается, что огнетушитель либо отсутствует, либо срок его проверки истек. Кроме того, были случаи, когда масса огнетушащего вещества в огнетушителях оказывалась слишком мала – закон предусматривает, что маломерные суда должны иметь огнетушитель не менее двух килограммов. Также есть проблемы со спасательными жилетами – часто они либо отсутствуют, либо их забывают дома, либо они не соответствуют требованиям, например, неисправны или имеют неподходящий размер. Особенно печально то, что в комплект часто не входят спасательные жилеты для детей и домашних животных, хотя они являются важными элементами защитного снаряжения. Отсутствие якорей тоже является проблемой.

Важно помнить, что на воде существуют определенные правила и хорошая морская практика, которых должен придерживаться каждый участник водного движения. Основа безопасного движения по воде – трезвость, правильно надетый спасательный жилет и умеренная скорость. Свидетельство водителя маломерного судна – это не только требование в определенных условиях, но и широкий кругозор и повышенная осведомленность о безопасном плавании на воде.