К сожалению, ни в одной стране дополнительное налогообложение не создало прибавочной стоимости. Это перераспределение существующей стоимости, и какими бы благородными ни были причины, можно согласиться с критиками: влияние на экономику Эстонии будет крайне плачевным.
Почему? Потому что повышение НСО и дополнительного акциза на бензин затруднит работу предприятий: электроэнергия и транспорт станут дороже. В Эстонии невозможно производить продукцию значительно дешевле, чем на экспортных рынках, а повышение цен на производственные ресурсы приведет к росту цен во всех отраслях.
Велись разговоры о роботизированном производстве, иными словами - о повышении эффективности производства и о производстве того, чего не производят наши соседи. Однако, как и в случае с любым хорошим изобретением, к сожалению, в какой-то момент этим начинают заниматься конкуренты, а роботизированные линии - это очень большие инвестиции, которые могут позволить себе далеко не все компании.
Таким образом, общая конкурентоспособность Эстонии будет падать, что уже и произошло, однако процесс этот будет только ускоряться. Без конкурентоспособной промышленности Эстония не сможет стать богаче. Экономика услуг и стартапы - это прекрасно, но они не приносят в государственный бюджет такой же доход, как промышленность.
В условиях рецессии введение новых налогов не приведет к росту экономики, а правительство должно быть честным с общественностью и говорить, куда именно идут деньги. Повышение акциза на бензин по понятным причинам может вызывать у нас чувство осторожности, поскольку когда-то предполагалось, что эти деньги пойдут на строительство дорог, а в итоге их потратили на что угодно, только не на дороги.