Автоналог подталкивает людей быстрее принимать решения и рассматривать альтернативы

Copy
Škoda, благодаря своему разумному соотношению цены и качества, также завоевывает позиции на рынке комплексной услуги аренды. Иллюстративное фото.
Škoda, благодаря своему разумному соотношению цены и качества, также завоевывает позиции на рынке комплексной услуги аренды. Иллюстративное фото. Фото: Ingars Tenis, TVNET

Предстоящий налог на автомобили не вызвал ожидаемого оживления на рынке новых автомобилей, но в первой половине года заметно увеличилось количество тех, кто берет автокредиты и лизинг, а также интерес к комплексной услуге аренды автомобилей.

В Inbank количество заявок на автокредит и лизинг за первые семь месяцев этого года выросло на восемь процентов. Количество заключенных договоров за этот период по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 17 процентов.

«Несмотря на то, что в первой половине года по поводу налога на автомобили было много неопределенностей, рост числа заключенных договоров может свидетельствовать о том, что люди принимают решения быстрее обычного, так как до вступления налога в силу осталось всего несколько месяцев. Также рост количества договоров может указывать на стабилизацию процентных ставок. Тем не менее, средняя сумма финансирования автомобилей осталась на уровне около 9300 евро», - сказала руководитель отдела продаж кредитов Inbank Эвелин Рахкема.

Популярны кроссоверы и Škoda

По словам Рахкема, изменений в предпочтениях популярных марок автомобилей в преддверии введения налога не наблюдается - по данным Inbank, среди подержанных автомобилей по-прежнему наибольшим спросом пользуются BMW, Audi, Volkswagen и Škoda.

Škoda, благодаря своему разумному соотношению цены и качества, также завоевывает позиции на рынке комплексной услуги аренды, где одной из самых популярных моделей стала Škoda Kodiaq. Как отметил генеральный директор Mobire Group Андрус Вальма, жители Эстонии особенно интересуются кроссоверами, которые составляют от трети до половины автомобилей, взятых в аренду полного обслуживания.

Хотя Mobire за год получил на 27 процентов больше запросов на услуги комплексной аренды, Вальма отмечает, что люди чувствуют себя неуверенно в нынешней экономической ситуации, и многие откладывают решения, связанные с автомобилями.

Частные лица все чаще рассматривают аренду

«С одной стороны, уверенность в покупках из-за нестабильной экономической ситуации, повышения цен и процентных ставок низкая, с другой стороны, видно, что люди не готовы полностью отказаться от автомобилей и ищут наиболее гибкие альтернативы», - отметил Вальма. Поэтому на рынке аренды значительно выросла доля частных клиентов - если за первые восемь месяцев прошлого года частные лица составляли 26 процентов от всех клиентов Mobire, то в этом году их доля увеличилась до 38 процентов.

Как Рахкема, так и Вальма считают, что первая половина 2025 года на автомобильном рынке будет малонасыщенной сделками, поскольку люди, планирующие замену автомобиля, постараются сделать это до конца текущего года, чтобы избежать регистрационного налога на автомобили, который вводится с 1 января. Для тех, кто подаст заявку на автокредит и совершит сделку в следующем году, Рахкема предлагает включить регистрационный сбор, связанный с изменением владельца, в сумму запрашиваемого кредита.

Новые тенденции на автомобильном рынке будущего

Генеральный директор Mobire также предсказывает некоторое замешательство на автомобильном рынке в следующем году. «Например, на рынке подержанных автомобилей будут машины, за которые налог уже уплачен, и те, за которые он еще не был уплачен», - пояснил Вальма.

Он добавил, что продажа автомобилей с большим весом и высоким уровнем выбросов CO2 станет сложной задачей, и покупатели таких автомобилей будут искать их на зарубежных рынках. Однако, по его мнению, общий автомобильный рынок будет двигаться в сторону более экологичных автомобилей, и в 2025 году можно ожидать роста продаж моделей с низкими выбросами, гибридов с подзарядкой от сети и электромобилей.

В более широком смысле Вальма прогнозирует снижение значимости владения автомобилем в Эстонии в ближайшие годы, так как люди стремятся к большей гибкости и предпочитают удобные решения вместо того, чтобы заниматься рутинными бытовыми вопросами.

«Хотя сегодня как в Европе, так и в Эстонии большинство новых автомобилей приобретаются в собственность, а для эстоноземельцев владение автомобилем все еще является символом статуса, по прогнозам, к 2030 году на долю услуг по комплексной аренде будет приходиться уже 21 процент от регистраций новых автомобилей частными лицами», - отметил руководитель Mobire.

Наверх