:format(webp)/nginx/o/2024/10/22/16433852t1hae77.jpg)
С конца этой недели LOT убирает из расписания рейс из Варшавы в Пекин, а SAS завершит полеты в Китай с ноября.
С конца этой недели LOT убирает из расписания рейс из Варшавы в Пекин, а SAS завершит полеты в Китай с ноября.
Последний рейс LOT из Польши в столицу Китая состоится 24 октября. Представитель авиакомпании Кшиштоф Мочульски пообещал всем пассажирам полный возврат стоимости билетов и объяснил это решение неудовлетворительными продажами билетов на зимний сезон, а также неравной конкуренцией с теми авиакомпаниями, которые могут использовать более короткие маршруты, сообщает Simpleflying. Более короткие маршруты между Китаем и Европой используют китайские авиакомпании, которые продолжают летать через воздушное пространство России. Air China выполняет рейсы между Варшавой и Пекином три раза в неделю.