«В этом году появилось много новых участков трассы, так что снова сложно предугадать, чего ожидать. Монте всегда очень непредсказуем, что делает долгосрочную подготовку довольно сложной. Главным действующим лицом здесь будет погода, и нам нужно быть готовыми ко всему в течение уикенда.
Главное, что нужно учитывать в этой связи, – это шины, поскольку они играют огромную роль в наших выступлениях. Всех ожидает неизвестность, и я думаю, это делает Монте очень интересным», – отметил Тянак.
«Это всегда было сложное соревнование. Мы поднимались здесь на подиум, но нам не хватало сил для победы. Это действительно уникальное событие с богатой историей, и я бы очень высоко оценил победу здесь. Это всегда является нашей целью, и можно сказать, что этот трофей занял бы особое место в моем шкафу с наградами», – сказал Тянак.
Отт Тянак в этом году стартует на Ралли Монте-Карло в 12-й раз, а его штурман Мартин Ярвеоя начнет свой девятый сезон. Тянак и Ярвеоя трижды поднимались на подиум в Монте-Карло, однако также у них было немало гонок, которые они были вынуждены прервать.
В прошлом году Тянак занял на Ралли Монте-Карло четвертое место, а последний раз попадал в тройку призеров в 2019 году, когда финишировал третьим. Также он поднимался на подиум в двух предыдущих сезонах: в 2018 году стал вторым, а в 2017 – снова третьим.
В 2020 году, в своем первом сезоне за Hyundai, Тянак и Ярвеоя пережили на Ралли Монте-Карло одну из самых серьезных аварий в своей карьере. Оба были доставлены в больницу для обследования, но обошлось без серьезных травм.