Tesla теряет рынок Китая: местные электромобили вдвое дешевле

Электромобиль BYD (иллюстративное фото). Фото: QUETZALLI NICTE-HA

Китай – второй по значимости рынок для Tesla после США, но для Илона Маска оттуда поступают только плохие новости: местные автопроизводители становятся все более серьезными конкурентами американской компании.

Когда 32-летний Лю Цзе решил в октябре купить электромобиль, Tesla была одним из его главных вариантов.

Однако после тест-драйва нескольких китайских моделей он выбрал спортивный седан от Xiaomi – компании, более известной своими смартфонами, чайниками и роботами-пылесосами, пишет The New York Times.