Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2008/10/09/81900t1h8df8.jpg)
Новый законопроект об общественном транспорте дает водителям такси право брать с клиентов меньшую плату, чем показывает таксометр, а также местные самоуправления получат разрешение применять меры против получающих сверхприбыли таксофирм и мошенников, передает Tarbija24.
Целью отправленного на согласование в правительство законопроекта об общественном транспорте является попытка залатать «дыры» в нынешнем законе от 2000 года. Большая часть сегодняшних проблем связана именно с такси – например, неясные тарифы, водители без лицензий, обманывающие туристов водители и жесткая ценовая политика.
Составленный министерством экономики и коммуникаций законопроект позволит водителю договариваться с клиентом о более низкой цене, нежели показывает таксометр. В этом случае о цене следует договариваться перед началом поездки.
Основанием для такого изменения является то, что на практике и сейчас таксисты предлагают договорные цены, но законом это не регулируется. Например, это применяется в периоды с малым числом клиентов, в случае, если клиент не может оплатить всю сумму, или в случае поездки за пределы обычного района обслуживания.
Кроме того, местные самоуправления получат право назначать плату за начало поездки, плату за километраж и почасовую оплату.
Также для борьбы с пиратскими такси будет создан обязательный документ для таксистов – карточка обслуживания. Для ее получения водителю, в числе прочего, надо будет предъявить справку о владении эстонским языком минимум уровня В1.
В будущем нельзя будет заниматься таксоизвозом без лицензии на таксоизвоз, карточки автомобиля и карточки обслуживания.