Отличительной особенностью системы управления является ее построение на новых цифровых технологиях. "Фактически в конструкции модернизированного танка реализована концепция цифрового электронного борта, причем полностью отечественной разработки", - отметил Терликов.
По его словам, новый форсированный двигатель машины имеет мощность на 130 л.с. выше, чем у танка Т-90С "при тех же показателях надежности и неприхотливости в эксплуатации, и возможности работы в самых жестких условиях - при высокой температуре, в пустыне, в высокогорье".
Модульная броня Т-90СМ обеспечивает его защищенность от всех противотанковых средств - как кинетических, так и кумулятивных. "Кроме того, она всеракурсная, т.е. и бортовые, и кормовые проекции защищены от оружия ближнего боя", - пояснил глава УКБТМ. Модульность позволяет заменять поврежденные в ходе эксплуатации элементы бронезащиты. Кроме того, они также могут быть заменены по мере разработки новых средств защиты и бронематеривалов, обеспечивая, таким образом, высокий модернизационный потенциал усовершенствованной версии.
Традиционно для российских танков на модернизированном Т-90С есть система защиты от лазерного оружия, в том числе усовершенствованная система "Штора".
По оценкам специалистов, модернизированный вариант машины будет востребован на рынке. В настоящее время ведется активный маркетинг Т-90СМ как на традиционных рынках (Индия, Северная Африка и страны СНГ), так и в регионах Юго-Восточной Азии, Южной Америки, Центральной Африки.
Как отметил генеральный директор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко, в Париже представлен танк, готовый к серийному производству. Начало выпуска запланировано на 2013 год, передает Newsru.com