Skip to footer
Редактор дня
(+372) 666 2304
Cообщи

Кая Коовит: план вместо белого парохода

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Кая  Коовит

Хотя сравнение может показаться не совсем уместным, но нынешняя ситуация напоминает мне советское время. Царит всеобщее безразличие и застой, а взор направлен в сторону границ в ожидании белого парохода.

 Только раньше на горизонт с надеждой поглядывали обычные люди. Сейчас это делает стоящее у руля  правительство и ждет, что придет некто и по мановению волшебной палочки ликвидирует экономический кризис.



Масштабы эсто­нс­кой экономики малы, и, согласно теории, она вполне  управляема. Но если нет штурмана, который поведет судно твердой рукой, то никакие теории не помогу. Кроме того, должны быть  и навигационные приборы, по крайней мере, компас и карта. Сейчас создается впечатление, что у нас нет ни штурмана, ни карты, ни компаса.



Госбюджет на сей раз урезан, но отсутствует план по оживлению экономики. Существует программа поддержки экспорта в объеме 5,7 миллиарда крон. Но необходим конкретный план. Сокращение расходов не прибавит денег и не вызовет экономического роста.



Государственные мужи говорят о необходимости создания рабочих мест, увеличении экспорта и привлечении в Эстонию зарубежных инвесторов. Но каким образом? Где план восстановления экономического роста и реальные шаги по его претворению?



Правительство Литвы утвердило программу помощи в объеме 26 млрд крон. Литовцы намерены создать отдельный фонд поддержки строительного сектора, упрощения выдачи кредитов предпринимателям под приемлемые проценты и финансирования исследований по поиску новых экспортных рынков.



Данный пакет мер литовское правительство планирует профинансировать не только из госбюджета, но и за счет структурных фондов ЕС и займов Европейского инвестиционного банка, у которого сейчас единственно приемлемые проценты по кредитам. Поддержка строителей не означает возведение новых шикарных зданий, а направлена на сохранение около 50 000 рабочих мест в сегменте ремонтных работ, поскольку наиболее тяжелый удар от кризиса пришелся именно на строительный сектор.



Союз строительных предприятий прогнозирует, что у нас работу потеряют еще 45 000 тысяч человек, связанных со строительством. Почему в Эстонии отсутствует хоть какая-нибудь программа, помогающая избежать роста безработицы, размеры которой Центральный союз работодателей прогнозирует до 100 000 человек?



В ситуации, когда внутреннее потребление уменьшается и экспорт направлять некуда, масштабные работы в общественном секторе были бы  возможностью сохранить трудовую занятость.



Почему бы не начать, например, утепление домов в массовом порядке. У людей появилась бы работа, возросло энергосбережение домов и расходы на отопление понизились бы.



Согласно опросу Fastleader, из 300 руководителей высшего звена предприятий Эстонии 31 процент опрошенных верит, что экономический рост вновь пойдет в гору в следующем году. Но на что они надеются : тоже на белый пароход или на конкретные шаги правительства?



Очень хочется верить, что наша земля не оскудела на умные головы и у нас будут в руках и карта, и компас, и штурман с твердой рукой.

Комментарии
Наверх