Сайковский: в Эстонии экономический подъем или продолжение кризиса?

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Валерий Сайковский.
Валерий Сайковский. Фото: личный арихв

Предлагаю вашему вниманию мои размышления в связи с некоторыми событиями, произошедшими на уходящей неделе.

Где мы находимся?

Мы постепенно привыкли в условиях нашей cпецифической демократии делать поправку на стремление политиков выдавать желаемое за действительное, отвлекать от важных проблем и преувеличивать успехи. Но последний год сложилась ситуация, когда накопившиеся за 2008-2012 годы противоречия между словами первых лиц, прежде всего Юргена Лиги и Андруса Ансипа, с окружающей действительностью приобрели критические значения.

Нам с прошлого года говорят, что мы вышли из кризиса, мы иногда даже узнаём о лестных оценках наших экономических успехов за рубежом. При этом невооружённым глазом видно, что всё это даётся дорогой (для рядовых граждан) ценой. Отъезд из страны многих десятков тысяч людей, проблемы в провинции и публичном секторе. С этого года нам бодро заявляют о процентах экономического роста и рекордной собираемости налогов, по этому поводу мы даже увеличили военный бюджет. Но до сих пор не приняты решения об увеличении зарплат спасателей и педагогов, многие медики на чемоданах и готовятся к октябрьской забастовке. Как говорил в аналогичной ситуации ВВП: а где же бабки? Ответом в наших условиях может слова Жванецкого:

- Где-то они там это производят, но раз мы не видим, то значит сами это и потребляют.

Лишь на этой неделе Лиги впервые сказал о возможном уменьшении европейских дотаций с 2014 года. Страна об этом говорит уже больше года, даже ежегодный доклад Государственного контролёра за 2011 год обращает внимание на эту проблему. Без ложной скромности скажу, что и в моих обзорах это упоминается несколько раз. А главный финансист только сейчас это «узнал». Страна уже окончательно запуталась: у нас подъём или продолжение кризиса. Можно ехать быстро или медленно, в том или ином направлении, ошибаясь и возвращаясь на прежний путь, но невозможно ехать, не понимая, где ты находишься, едешь на свадьбу или похороны.

Европа: и смех и грех

Именно на этой неделе произошло событие, которое должно стать важной датой европейской интеграции, в смысле начала конца этого процесса. Три-четыре года назад турки разве что танец живота не исполняли для вступления в Евросоюз. Их под микроскопом долго рассматривали и отложили вступление. А сейчас турецкий премьер заявил:

- В государственном и валютном союзе с Европой у Турции на данный момент интереса нет.

Это можно считать концом европейской интеграции брюссельского типа. Фоном этого решения были собственные экономические успехи Анкары и непрекращающиеся проблемы Европы.

Из этой же обоймы другое событие. Поляки устами министра финансов объявили об условиях вступления в еврозону (они – Брюсселю, а не наоборот). Они будут ждать пока прояснится ситуация. Сейчас слишком большие риски. Это равносильно переносу этого вступления на неопределённый срок и намёку, что нет смысла вступать в союз, который может скоро развалится. А в качестве издевательства добавили: в 2015 году мы выполним все критерии, но вступать, скорее всего, не будем. Даже Болгария говорит нечто подобное.

Под занавес этой темы добавлю, что агентство S&P, определяя новые рейтинги, сделало дополнительным критерием для финансовых структур остального мира наличие обязательств европейских банков.

Их значительный объем может стать причиной понижения рейтинга.

Короткие комментарии по разным поводам

Estonian Air начинает выдавать информацию уже не только для рубрики экономических новостей, но и для рубрики сатира и юмор. Нам почти год говорили, что скоро будет утверждена чудодейственная программа «гениального» руководителя Теро Таскила. Лично министр Партс говорил о важности иметь свою национальную авиакомпанию (надо было обосновать государственные вливания). Как вдруг новый поворот: рассматривается вопрос об объединении с латвийской национальной авиакомпанией (якобы по их предложению). А самое забавное, что Таскила считает, что кампания вообще не в кризисе. Просто все должны ещё пару лет потерпеть. А заодно выяснилось, что договор с дорогостоящим руководителем компании в случае расторжения предусматривает компенсацию около 100 тысяч евро (кто сказал, что именно он будет руководить объединённой кампанией). Я тоже хочу так жить. Из всего этого сумбура можно сделать простой вывод: никто не боится, что придётся отвечать за описанные «художества».

Страсти по государственной границе и новому этапу Нордстрим убедили даже самых наивных: не на Тоомпеа решаются эти вопросы. Пока не было указания из Вашингтона дружить с Россией, увеличивать экспорт и поднимать собственную экономику, значит и нечего отвлекаться на такую ерунду. Это у финнов всё так плохо, что они их правительство годами ведёт переговоры и борется за каждый миллион евро экспорта. Нам это не надо. У нас всё хорошо.

Наверх