Cообщи

Полиция: дороги около школ надо проверять четыре раза в год

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
На перекрестке около школы.
На перекрестке около школы. Фото: Mihkel Maripuu

Глава отдела охраны правопорядка Департамента полиции и погранохраны Тармо Мийлитс сказал, что полиция не делала местным самоуправлениям предписаний в связи с организацией дорожного движения возле детских учреждений, однако сотрудничество в этой области ведется, пишет Postimees.

До начала сентября полиция отправила владельцам дорог напоминание о необходимости пересмотреть движение около школ и детских учреждений.

«Там не было указано конкретных мест, были лишь общие рекомендации следить за состоянием дорог, наличием тротуаров, дорожной разметкой, видимостью знаков, а также высотой озеленения», - сказал Мийлитс.

По его словам, позитивно, что местные самоуправления осознали свою роль как гарантов безопасности движения и многое успели сделать за короткое время.

«Предписаний полиция до сих пор не делала, но сотрудничество в области улучшения дорожного движения ведется, - сказал Мийлитс. – Хороший пример тому – масштабное обозначение пешеходных переходов в Таллинне, которое продолжается по сей день».

Также он привел в пример публикацию в местной газете схемы безопасного пути в школу в связи со строительством виадука в Йыхви и его совместной проверки с экспертом из волостной управы.

«В идеале все критические места надо осматривать четыре раза в год, когда в зависимости от времени года там существуют разные дорожные условия, - пояснил Мийлитс. – Например, прекрасные летом условия зимой могут обернуться опасными из-за высоких сугробов».

Такие опасности и проблемные места на дороге лучше всего замечают обычные участники дорожного движения, поэтому, по словам Мийлитса, дорожная тематика могла бы регулярно обсуждаться на попечительских собраниях в школах и детсадах и на родительских собраниях, по результатам которых владельцы дорог могли бы получать от них предложения.

Наверх