Согласно оценке социал-демократов, власти Таллинна должны были начать переделывать систему общественного транспорта столицы с обновления сети маршрутов и ощутимого увеличения протяженности маршрутных линий.
Юске: сначала Таллинн должен улучшить качество общественного транспорта, а потом думать об увеличении льгот
По словам председателяСоциал-демократической фракции в Таллинском горсобрании Яака Юске, вначале следует обеспечить качество общественного транспорта, а уже потом думать об увеличении льгот.
«Мэрия утверждала, что бесплатный проезд увеличит число пользователей общественного транспорта на 10%. Запланированная же в этом году протяженность маршрутных линий по-прежнему меньше предшествовавшего экономическому кризису уровня на целых два миллиона километров. Бесплатный проезд будет достигаться за счет падения качества – на это указывают и эксперты», - отметил Юске.
Социал-демократы приветствуют предоставление общественному транспорту преимуществ, однако при этом нужно увеличивать количество линий и остановок. Для снижения нагрузки на центр города следует сделать упор на прямое соединение подрайонов. Инвестировать нужно также в электротранспорт. Однако все это требует комплексной программы развития и бюджетного прогноза.
«Мы хотели провести открытые дебаты на тему того, как обеспечить Таллинну удобный, быстрый и экологичный общественный транспорт, который реально сократил бы автомобилизацию города. Однако городские власти последовательно избегают обсуждений по существу. Именно поэтому мы и не принимали участие в голосовании по проекту бесплатного общественного транспорта», - пояснил Юске.
Социал-демократы намерены в ближайшее время представить городскому собранию проект решения, которое обяжет столичную мэрию обеспечить качество общественного транспорта и в случае бесплатного проезда.