Так как основными пассажирами нарвских автобусов являются имеющие право на бесплатный проезд пенсионеры, удивляться падению доходов предприятия не приходится, считает руководство нарвского автопарка.
Так как основными пассажирами нарвских автобусов являются имеющие право на бесплатный проезд пенсионеры, удивляться падению доходов предприятия не приходится, считает руководство нарвского автопарка. Фото: Ирина Токарева

Нарва тратит на транспорт значительно меньше бюджетных средств, чем Тарту и Пярну, но именно в Нарве цена километра пробега городского автобуса — самая высокая. «Postimees на русском языке» сравнил, как обстоят дела с организацией услуги общественного транспорта в трех крупнейших эстонских городах — Тарту, Пярну и Нарве.

Комментарии
Copy