/nginx/o/2008/01/03/13397t1hd9e0.jpg)
Припарковав автомобиль поздно вечером в спальном районе, владелец снимает и уносит с собой домой… дворники. И это не картинка из далеких 90-х. Наряду с ростом безработицы и ухудшением экономического положения все чаще в криминальных сводках сообщается о преступлениях, о которых общество уже, казалось бы, позабыло: кражи металла, дворников и бензина из машин.
«Железку» растаскивают
За последние полгода на Эстонской железной дороге (ЭЖД) участились случаи воровства металла из трансформаторов. Убытки ЭЖД составили 700 тысяч крон. Пиком активности охотников за цветным металлом стал март – оборудование на железной дороге воровали четыре раза в одном и том же месте. «В один день даже умудрились своровать два раза», - отмечает пресс-секретарь ЭЖД Урмас Глазе. Металл из трансформаторов воруют в основном в окрестностях Таллинна – в районах Пяэскюла и Лаагри, а также возле озера Юлемисте.
ЭЖД объявила о премии в 25 тысяч крон тому, кто поможет найти воров. «Деньги выплатим, если дело будет доведено до суда, а виновники наказаны», - пояснил Глазе. По его словам, кто-то из работников ЭЖД даже предложил установить световую гранату около трансформаторов или подвести к ним электричество. «Конечно же, этого делать мы не будем», - с иронией в голосе говорит Глазе.
Стоимость одного трансформатора с установкой обходится железной дороге в 50 тысяч, а за металл, который в нем содержится, преступники могут получить всего несколько сотен крон. Пресс-секретарь ЭЖД полагает, что участившиеся кражи связаны с трудным экономическим положением. Так называемая «медная лихорадка» пришлась на 90-е годы, и с тех пор Урмас Глазе таких происшествий на железной дороге не припомнит.
В то же время представители органов охраны правопорядка отмечают, что бояться возвращения «лихих 90-х» не стоит. «Те времена и нынешняя ситуация не сравнимы. Нельзя также сравнить работу и уровень профессионализма полиции в 90-е годы и сегодня, - говорит руководитель службы по борьбе с преступлениями против имущества Пыхьяской префектуры полиции Тоомас Йервсон. – Большей части краж можно было бы избежать. Очень часто воры забирают именно то, что плохо лежит, а также то, что потом проще реализовать».
Энергетикам не легче
Ущерб от краж у предприятия Eesti Energia в прошлом году составил полмиллиона крон. «За эти деньги можно было бы очистить от поросли 100 километров электролиний», - говорит Яанус Тийсвенд, представитель паевого товарищества «Распределительные сети», дочерней фирмы концерна Eesti Energia.
По его словам, пик, когда воровали по несколько километров кабелей ежемесячно, давно миновал. Однако в последнее время вновь наблюдается рост таких преступлений. Сейчас злоумышленники зарятся преимущественно на медь и алюминий на подстанциях и в электрощитах.
Последняя крупная кража цветного металла произошла в декабре прошлого года в Таллинне, когда из электрощитов было украдено оборудование на 70 тысяч крон. При этом, как отмечает Яанус Тийсвенд, украденные материалы злоумышленники сбывают в десять раз дешевле.
«Недавно был случай, когда на одной электроподстанции украли небольшую деталь из трансформатора. Стоимость новой – 1500 крон, в скупке цветного металла за нее можно получить не больше пары сотен. Но в результате нарушения работы трансформатора на подстанции возникло перенапряжение, а у жильцов одноэтажного дома сгорели электроприборы. Ущерб составил 200 тысяч крон, Eesti Energia компенсировала его жильцам», - вспоминает Яанус Тийсвенд.
Куда утекает бензин
По словам пресс-секретаря Пыхьяской префектуры Александры Солнцевой, иногда в полицию поступают заявления и о пропаже дворников с автомобилей. Хотя, как правило, поскольку ущерб в данном случае невелик, об этом в полицию попросту не сообщают. Так что отдельной статистики на этот счет нет. Но факт остается фактом: если на машине дворники снимаются без видимых усилий, то очень многие бережливые хозяева стали убирать их, когда оставляют автомобиль надолго.
Продолжаются и кражи топлива из бензобаков автомобилей. «Нельзя сказать, что это является на сегодняшний день актуальной проблемой, однако и такие сообщения к нам поступают», - комментирует Тоомас Йервсон.
В подобных случаях злоумышленники выбирают более старые автомобили, ведь в них подобраться к топливному баку проще. Одними из самых уязвимых являются «Жигули» разных моделей, которые объединяет одно – весьма доступный бензобак. Но Йервсон говорит, что чаще всего воруют топливо из грузовых автомобилей – объем их баков намного больше, а посему и добыча вора более значительная.
«Здесь немаловажную роль может сыграть наличие сигнализации и парковка автомобиля в освещенном и людном месте или на платной стоянке, потому что ни один злоумышленник не захочет привлечь к своим действиям внимание», - добавил представитель Пыхьяской префектуры полиции.
Точной статистики этот на счет не ведется, поскольку любая кража (будь то топливо из машины или ноутбук из квартиры) классифицируется по одной и той же статье.
Этого в 90-е не было
В девяностые годы мобильные телефоны только-только становились не роскошью, а средством общения, а потому проводить параллели относительно краж мобильников тогда и сейчас будет не совсем правильно. Но эта категория добычи преступников сегодня является одной из самых доступных, а потому – весьма популярной. А тенденция роста подобных краж налицо. В полицейской хронике, которую получают журналисты, практически ежедневно сообщается об одном или двух случаях с кражами телефонов.
«Мобильные телефоны воруют отовсюду: из автомобилей, из квартир, из заднего кармана брюк или из легкодоступных отделений сумок и портфелей в общественном транспорте, из контор и других помещений, где часто бывают посторонние», - рассказывает руководитель службы по борьбе с преступлениями против имущества Тоомас Йервсон.
По словам полицейского, жертвами таких преступлений часто становится непредусмотрительный или рассеянный человек. «Поэтому крайне важно относиться к своим вещам бережно, не афишировать наличие дорогих вещей и не оставлять их на видном месте без присмотра, дабы не привлечь лишний раз внимание злоумышленника», - отмечает Йервсон.
Если телефон украден, его можно внести в так называемый черный список. После этого аппарат, оказавшийся в соответствующей базе данных, блокируется. В Эстонии каждый оператор мобильной связи в год вносит в черный список примерно 1500 телефонов. Однако пресс-секретарь EMT Кая Сепп отмечает, что не все телефоны, внесенные в этот список, являются ворованными. «В этой базе есть и потерянные телефоны. Но в основном люди обращаются с такими просьбами, когда телефон украден», - говорит Кая Сепп.
Телефоны, внесенные в черный список EMT, 2008 год - 1504, 2009 - 1538, 2010 (январь-март) - 331; Elisa 2008 год - 1784, 2009 год - 901, 2010 (январь-март) - 163.
Операторы мобильных сетей попросили отметить, что телефоны, внесенные в черный список, необязательно являются краденными. Может быть, владельцы их просто потеряли. В представительстве Tele2 эти данные нам не предоставили.