Правила парковки в общественных местах Таллинна настолько сложны и многообразны, что порождают как множество недоразумений, так и изощренных хитростей, на которые идут изобретательные автовладельцы.
Социум. Семь раз узнай, один – припаркуй
Владельцы машин знают: отправляясь в центр столицы, стоит заранее продумать, где оставить машину на тот период, пока вы будете заниматься своими делами. О том же нужно думать, если требуется заехать в аэропорт, порт или на вокзал. С недавних пор теми же мыслями заняты головы водителей, которые решили посетить крупные и не очень торговые центры. Почти везде теперь введена платная (или условно платная) парковка, а уследить за нововведениями и различающимися правилами пока получается не у всех. К такому выводу мы пришли, получив разом несколько жалоб от автовладельцев, заработавших штраф или вынужденных оплатить непомерно высокий счет за парковку.
История первая: 250 крон за 2,5 часа парковки
Именно такой счет был вынужден оплатить один из читателей нашей газеты, приехавший в аэропорт, чтобы забрать прилетавших родственников. Оставил машину на платной парковке, взял карточку и пошел в зал.
Несмотря на то, что водитель приехал в аэропорт всего за 15 минут до посадки, ждать путешественников пришлось чуть больше двух часов. Только на месте он выяснил, что самолет задерживается – рейс отложили. Почему родственники не сообщили о том, что задержатся, сегодня уже не так важно. Интересное началось потом, когда родня с чемоданами была встречена, обцелована и посажена в машину.
Выехать с территории через привычную тетеньку в будке не удалось – не оказалось ни тетеньки, ни будки. Оказывается, аэропорт перешел на автоматизированное обслуживание. Теперь с карточкой нужно идти в зал, где стоит специальный аппарат. Засовывать в него карточку или наличные, получать новую карточку и выезжать за пределы парковочной зоны. Аппарат нашли, парковочную карточку засунули и... чуть не потеряли сознание. Оказалось, что за 2,5 часа «наблюдений за пассажирами и полетами» нужно заплатить 250 крон.
Выясняя, что приключилось с парковкой в аэропорту, мы узнали, что это никакое не новшество. По официальной информации аэропорта, парковка тут разделена на четыре зоны: А, А2, А3 и А4 (последняя предназначена для автобусов и трансферов). Зона А – большая парковка, которая расположена у нулевого этажа. Расценки тут – знакомые посетителям аэропорта, и за те же 2,5 часа водитель отдал бы 110 крон.
Зона А2, расположенная по левую руку, если стоять лицом к зданию аэровокзала, считается длительной парковкой, где оставляют машины на несколько дней, когда уезжают по делам. Тут же, оказывается, можно поставить автомобиль на короткое время и за время до трех часов заплатить всего 50 крон.
А наш читатель оказался на краткосрочной парковке в зоне А3 – у главного входа в аэропорт. Парковка от 15 до 30 минут тут стоит 25 крон, 30-45 минут – 50 крон, 45-60 минут – 75 крон, а потом каждые 15 минут счетчик снимает с водителя по 15 крон. Отсюда и неадекватный счет, полученный водителем. Как говорится, за удобство придется платить.
История вторая: 380 крон за 7 минут парковки
Случается и такое. Еще один наш читатель рассказал, как его «ограбили» на парковке в центре города, хотя у него не было даже в планах хитрить и обманывать.
В тот день водителю нужно было заскочить в центр, передать бумаги. По собственным расчетам на все про все ему требовалось не больше 15 минут. Читатель наш – человек дисциплинированный, с правилами знаком: он помнил, что первые 15 минут парковки в городе бесплатны, нужно только правильно поставить часики на видное для проверяющих место.
По словам нашего собеседника, дело заняло ровно семь минут. Однако прибежав к машине, ее хозяин обнаружил штраф под лобовым стеклом и даже нашел проверяющих, которые эту гадость засунули под дворник. «Какие 15 минут? – удивились контролеры. – Тут это не действует».
Разбираясь с жалобой читателя, мы вновь пришли к выводу, что парковщики оказались правы. Руководитель по обслуживанию клиентов одной из самых крупных парковочных фирм EuroPark Кристина Кулюхина пояснила, что правило 15 минут бесплатной парковки в городе ввел сам город, и распространяется оно только на муниципальные территории. «На частных парковках это правило не действует. Причем это не нововведение, так было всегда. Тут же нужно отметить, что частные парковки остаются платными 24 часа в сутки и 7 дней в неделю», – уточнила наша собеседница.
По словам Кулюхиной, водителям нужно внимательно читать информационные стенды, которые в обязательном порядке установлены на каждой частной парковке. Владелец территории сам назначает правила, а потому в некоторых местах с теми же часиками можно даже простоять бесплатно до полутора часов.
Представитель фирмы отметила, что размер платы диктуют не законы, а сам рынок: «Люди теперь стали очень трепетно относиться к тарифам за парковку, а потому наша задача – соответствовать их желаниям. Мы стараемся создавать разные парковки для разных клиентов с разными возможностями. В том же центре города можно найти площадки, где месяц стоит 2000 крон. Но недалеко есть и за 500 крон. Клиент волен выбирать. Я хотела бы подчеркнуть, что наша фирма – не монополист, мы всего лишь пытаемся предложить альтернативу».
Платные парковки растут как грибы
Еще совсем недавно крупные торговые центры могли предложить своим посетителям возможность бесплатной парковки. О центре города разговор особый, ту или иную плату тут взимали по сути всегда. Однако отдаленные магазины можно было посещать, не заботясь о том, как поставить автомобиль и не провиниться.
С недавних пор все изменилось. Торговый центр «Ярве» ввел требование использовать парковочные часы чуть больше года назад. Каждый посетитель теперь обязан отметить время своего ухода. На шопинг у него есть три часа, а дальше нужно либо уехать, либо платить. Напоминания о парковочных часах сегодня красуются во многих общественных местах. Так, например, в Мустамяэскую больницу теперь нужно ехать, имея часы и деньги, потому что за отведенный час трудно успеть сделать все запланированное. Ограничение на парковку введены у многих конторских зданий, в том числе и тех, где расположены зубоврачебные клиники. Тут дается до двух часов «халявы».
Из последних к системе платной парковки присоединились сеть магазинов Säästumarket и торговый центр «Кристийне». По информации центра, оставить машину сейчас, когда вокруг идет стройка, можно на уличной площадке и на парковке Statoil.
При въезде на уличную площадку водитель получает жетон у шлагбаума и имеет три часа на удовлетворение своих потребностей – плюс кофе с друзьями. Дальше счетчик начнет накидывать по 10 крон за каждые 15 минут. Выбраться из центра, не заплатив, не получится. Поэтому на первом этаже центра, перед выходом на парковку, установили аппарат, где платить можно только наличными.
Кстати, полученный при въезде жетон тоже нужно хранить как зеницу ока, если не хотите заплатить 320 крон штрафа за его потерю. А на парковке Statoil машину можно оставить на два часа, нужно только найти место и не забыть положить часики. Пока бесплатными остаются парковки торговых центров Rocca al Mare и Ülemiste.
Пара способов перехитрить парковщиков
Представители центров объясняют введения ограничений простым желанием освободить места для покупателей и избавиться от тех, кто ставит здесь машину просто так, отправляясь по своим делам. Тот же «Ярве» решил крутануть гайки после сильного снегопада, когда оставленные на ночь машины «непокупателей» мешали уборке территории.
Однако нашего человека, если он решил сэкономить, остановить нельзя. К примеру, автовладельцы поведали, что в центре города, если нужно отлучиться на пару часов, выгоднее оставить машину на городской улице. Тогда заплатить придется до 32 крон, а не 50, как на частных парковках.
Водители с хорошей памятью, знающие, что припарковались ненадолго, ставят часы и отсылают SMS только через 15 минут. Тоже экономия.
Те, кто отправляется в аэропорт, предпочитают ждать родных и знакомых на парковке Ülemiste, погуляв по центру или просто поглазев по сторонам. Прибывший, получив багаж, звонит встречающему, тот выдвигается навстречу и ничего не платит, потому что на нижней парковке есть те самые 15 минут бесплатного времени.
Для того чтобы напавшие на след хитреца проверяющие не утащили машину на платную стоянку, а ограничились штрафом, некоторые изобретатели оставляют на видном месте стакан с кофе. Говорят, эвакуаторов так замучили претензиями, что они предпочитают не трогать такие машины, чтобы кофе не пролился во время транспортировки и не изгваздал салон.
Есть и другие способы. Но проще, наверное, все же заплатить. Главное, чтобы цены, как объяснила нам Кристина Кулюхина, совпадали с возможностями клиента.