На самом деле победа Крууда висела на волоске. Если бы он на одну десятую секунды позже сообразил, что для последнего испытания выбрал слишком медленную скорость, то проиграл бы на финише. По итогам ралли у него одинаковое время с Юхой Сало, а Ари Вихавайнена он опередил всего на 0,9 секунды. Крууда был объявлен победителем, т.к. на первом скоростном испытании показал скорость выше, чем Сало. Но эта разница составила всего 0,5 секунды!
«Перед последним испытанием самым главным для нас были очки в своем классе. Мы опережали Вихавайнена на семь секунд, это довольно много, поэтому решили не рисковать, чтобы из-за какой-нибудь досадной ошибки не потерять очки. После того как примерно половина дистанции осталась позади, я понял, что этой скорости недостаточно для победы, – сказал Крууда. – Я понял, что нужно было раньше жать на газ». Крууда и штурман Мартин Ярвеоя победили не только в своем классе, но и одержали победу в общем зачете.