Яан Метсавеэр: к катастрофе парома привела цепь событий

Андрес Эйнманн
Copy
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В 20-ю годовщину крушения парома «Эстония» возле памятника погибшим было светло от десятков свечей.
В 20-ю годовщину крушения парома «Эстония» возле памятника погибшим было светло от десятков свечей. Фото: Лийс Трейманн

Инженер-кораблестроитель, эмерит-профессор Таллиннского технического университета Яан Метсавеэр,    входивший в состав комиссии по расследованию гибели парома «Эстония», констатирует, что к катастрофе привела цепочка событий, и если бы кто-нибудь из членов судовой команды в какой-то   момент повел себя иначе, все могло бы повернуться совершенно по-другому.

После катастрофы парома «Эстония» минуло 20 лет. Многие уже и не помнят причины кораблекрушения. Пожалуйста, поясните кратко, почему «Эстония» затонула.

В ночь своей гибели «Эстония» шла таким курсом, что волна очень остро била по визору. Если обычно носы у пассажирских судов прямые, то у парома «Эстония» нос имел большой наклон, выдающийся вперед. Бьющие в нос корабля волны создали большую силу, на которую никто не рассчитывал. Замки визора оказались слишком слабыми, они не выдержали напора волны и сломались.

Комментарии
Copy

Ключевые слова

Наверх