Несколько лет назад у Tallinna Sadam – Таллиннского порта – родилась идея: почему бы не расширить сферу деятельности?! Портовый бизнес – дело хорошее, но он имеет свои пределы, к тому же всегда существует риск, что потоки российских грузов сократятся, а то и вовсе иссякнут.
Национальное судоходство нужно развивать (напомним, что Tallinna Sadam является государственным предприятием). Заказывает же государство, к примеру, каждую зиму ледокол. Возможно, именно после покупки осенью 2012 года ледокола у Tallinna Sadam и родилась идея стать собственником паромов, курсирующих между островами.