Андрус Карнау: отели или автошколы – что в приоритете?

Фото: Pm

Обучение правилам дорожного движения необходимо поддерживать, правительство же лишает учащихся автошкол льгот по налогообложению, недо­умевает журналист Андрус Карнау.

Даже малые дети уже знают, что владельцев отелей вот-вот постигнет страшная несправедливость, когда налог с оборота возрастет на 5%. Но большинство не ведает, что с расходов на обучение в автошколе нельзя будет просить о возврате подоходного налога. С вступлением в силу правительственного пакета мер по изменению налогообложения необходимая для получения водительских прав подготовка подорожает на двадцать процентов.

Беда налоговых льгот в том, что не так-то просто бывает их лишить. Как и всех прочих льгот и субсидий. Вряд ли бы какое-нибудь правительство осмелилось урезать возврат подоходного налога низкооплачиваемым, хотя большинство из них может и не понимают, откуда появляются эти деньги. В отличие от предпринимателей, которым данная льгота позволяет продолжать использовать низкооплачиваемую рабочую силу. А представителям торговли – получать более высокий оборот от продаж во время возврата подоходного налога.

Рост налогов отразится на конкурентоспособности. Отелям придется платить более высокий налог с оборота с каждого номера и чашки кофе к завтраку. Но почему гостиничное хозяйство вообще нуждается в льготном налогообложении? Почему у предлагаемого в отелях кофе должна быть более льготная ставка налога с оборота, чем у кофе в обычном кафе? Видимо, дело все-таки в том, что пробивная компания владеющих оте­лями бизнесменов однажды сумела убедить правительство, что это необходимо. И всякая попытка урезать льготы наталкивается на мощное противодействие.

Владельцы автошкол не столь сильны. Быть может, причина в том, что в Эстонии в составе правительства никогда не оказывался никто из владельцев автошкол. А вот владелец отеля действительно сиживал в кресле министра финансов. Даже нынешний министр близок к этому бизнесу.

Однако у владельцев автошкол есть основания поднять шум. Только что в центре Таллинна легковая машина врезалась в группу людей на пешеходном переходе. Снижение смертности и несчастных случаев на дорогах является целью правительства. Поэтому обучение правилам дорожного движения необходимо было бы вообще-то поддерживать. А правительство действует совершенно наоборот, лишая учащихся автошкол льгот по налогообложению.

Кроме того, с 18-летнего возраста исчезает право на получение возврата с подоходного налога при посещении занятий по интересам. Сокращается в конечном итоге и сумма возвращаемого подоходного налога.

Главный источник поступлений правительственного налогового пакета – акциз на топливо. Его увеличение так или иначе ударит по карману всех. В 2016 году дополнительные поступления в госбюджет должны составить около 65 млн евро. Урезание свободных от подоходного налога сумм на этом фоне кажется мелочью: упомянутые выше урезания налоговых льгот, по оценке Минфина, составят примерно 14 миллионов евро. Тоже деньги.

Изменения в налогообложении всегда болезненны. Кто-то что-то теряет. Предлагаемое в качестве компенсации повышение не облагаемого подоходным налогом минимума и снижение социального налога кажутся при этом слишком незначительным возмещением. В широком плане и то и другое скажется на экономике положительно. Трудовая занятость должна вырасти (на 0,35%), низкооплачиваемые вакансии – востребованы, обусловленная зарплатами бедность на микроскопическую долю снизится.

При любом изменении или введении налогообложения возникает этот вопрос об автошколах и отелях. Кого предпочесть, на кого надавить. У кого-то есть лобби, а у кого-то нет. Если целью правительства является упразднение различий, то владельцы оте­лей вновь хорошо сработали.