Хорошая детская коляска безопасна и при спортивной прогулке

Серия спортивных детских колясок Thule Glide рекомендуется поставщиком для любителей бега и роликовых коньков. Фото: Ээро Вабамяги

Бег или катание на роликовых коньках с безопасной прогулочной детской коляской наиболее рискованно при торможении, поскольку коляску, не имеющую хороших тормозов, нелегко остановить.

Любители бега трусцой и роликовых коньков, все чаще появляющиеся на оздоровительных тропах с детскими колясками, могли бы больше внимания уделять своей собственной безопасности, а также безопасности ребенка и окружающих, если бы использовали коляски с большими колесами и хорошими тормозами.

По словам тренера по роликовым конькам Пирет Ринк, катание родителей на роликовых коньках с обычной прогулочной детской коляской в первую очередь опасно для ребенка: «Малыш может подвергнуться опасности именно при торможении. Например, если при движении по велосипедной дорожке вам навстречу попадется славная тетенька с собачкой на длинном поводке, и пес резко кинется наперерез коляске», – предупреждает Ринк, отмечая, что опасные ситуации, когда невозможно остановиться на высокой скорости, возникают очень часто и могут быть самыми непредсказуемыми. Поэтому тренер рекомендует кататься на роликах не спеша и во время спортивной прогулки пользоваться специальными детскими колясками с тормозами.

Андрас Лаугаметс, руководитель курсов Тартуской скорой помощи и медбрат бригады реанимобиля, также отмечает, что любители подобных спортивных занятий обращают на себя внимание на городских улицах и могут являться потенциальной угрозой: «Пока до меня не доходила информация о несчасных  случаях, но ведь еще несколько недель назад мы ничего не знали и о летающих батутах».

Почти самоходная коляска

Мать пятилетнего сына Хелина Вилмс (34), испытавшая спортивную коляску во время массового майского забега, считает, что ей бы следовало со своей коляской бежать, а не идти пешком: «Мы попытались пройти сквозь толпу, но пришлось свернуть на траву, поскольку коляски с большими колесами мчались на огромной скорости». Она отметила, что если обычную коляску приходится с усилием толкать, то спортивная модель катится сама по себе.

Вместе с Вилмс на дистанцию вышла и ее сестра с шестимесячными двойняшками в двухместной спортивной коляске, а также их подруга с двухлетним ребенком. «Двухлетний ребенок тоже переживал: сидя в коляске, он натянул на нее пленку», – делится  воспоминаниями Вилмс. По ее наблюдениям, детям в коляс­ках тоже было интересно, и они прекрасно выдержали семикилометровую дистанцию.

Большое впечатление на родителей произвел вместительный багажный отсек спортивной коляски, в который вместе с бутылочкой для кормления помещается необходимое родителям снаряжение.

Никакого неудобства при движении со спортивной коляской Вилмс не испытывала. В какой-то момент они с подругой поменялись колясками и посадили рядом со спящим шестимесячным малышом пятилетнего мальчика. «Вот тогда в коляске им стало тесновато», – отмечает Вилмс. Уже после забега она узнала, что в зависимости от веса детей двухместную спортивную коляску можно было отрегулировать.

Как рассказал поставщик детских спортивных колясок Thule Вейко Ормиссон, в продаже есть спортивные коляски различных типов. От обычной коляски спортивная отличается своим дизайном: она намного уже и имеет большие колеса, которые вращаются значительно легче. «Комфорт и продуманная функциональность также отличают коляски  Thule», – утверждает он, отмечая полную безопасность спортивных колясок.

Детские спортивные коляски для родителей, ведущих активный образ жизни, делятся на две категории: одни больше приспособлены для катания на роликах и для бега, другие многофункциональны и к такой коляске вместо колес можно даже приладить лыжи.

Высокий бордюр мешает

Любителям бега или роликовых коньков Ормиссон рекомендует коляски из серии Thule Glide,  которые имеют узкие рамы и хорошие тормоза: «С такой коляской родителям будет безопасней кататься, например, на роликовых коньках, кроме того, у них будет  возможность при спуске с горок мгновенно сбрасывать скорость». За такую коляску весом от 9 до 22 килограммов придется выложить 400-600 евро. «Не так уж и дорого, хотя и не слишком дешево», – говорит Ормиссон и отмечает, что отзывы родителей, опробовавших спортивные коляски, были весьма положительными.

Стоимость более вместительных спортивных колясок серии Thule Charioti начинается с 400 евро и может достигать 1300 евро. «Их активно покупают фанаты», – отмечает Ормиссон, по словам которого, такие коляски производят и для перевозки двух детишек одновременно. Хотя для одноместных колясок действует рекомендация перевозить в ней ребенка весом до 34 кг, по словам импортера, ограничения эти не такие уж строгие.

В Дании, Швеции и Финляндии подобные коляски уже весьма популярны. Некоторые родители в Эстонии жаловались поставщику, что эстонские велодорожки еще не очень удобны для передвижения. «Хотя в Эстонии и строят велосипедные дорожки,  перекрестки и бордюрные камни создают препятствия для многих родителей с колясками», – уверяет Ормиссон.

Спортивные коляски обоих типов легко собираются,  при этом ребенку не нужно покупать какого-либо снаряжения для обеспечения безопасности, например, шлема.  Ремни безопасности, по словам Ормиссона, также рассчитаны на детей: «Непослушный ребенок не сможет расстегнуть их самостоятельно».

Стоимость спортивных колясок

Цены новых спортивных колясок (oneandonlyshop.ee):

• спортивная коляска Thule Urban Glide – 499 евро

• велосипедная коляска Thule Chariot Cheetah 1 – 499 евро

• велосипедная коляска Thule Chariot Chinook 1 – 1179 евро

• велосипедная коляска Thule Chariot Chinook 2 (для двоих детей) – 1259 евро

Цены подержанных спортивных колясок:

• спортивная коляска Thule Chariot Chinook 1 – 700 евро (Kuldne Börs)

• спортивная коляска  Thule Chariot CX1 – 550 евро  (osta.ee)

• спортивная коляска Croozer Kid for 2 (для двоих детей) – 400 евро (trip.ee)

• спортивная коляска Kiruwechka Emmaljunga Classic – 225 евро (okidoki.ee)

• спортивная коляска Red Castle Sport – 150 евро (buduaar.ee)