Cообщи

Причиной гибели самолета EgyptAir мог стать фрагмент метеорита (1)

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Редактор: rus.postimees.ee
Copy
Вещи и фрагменты самолёта надйенные в ходе спецоперации.
Вещи и фрагменты самолёта надйенные в ходе спецоперации. Фото: HO/AFP

Сайт Whatdoesitmean.com, имеющий обыкновение ссылаться на инсайдерские источники информации в РФ, публикует сегодня данный материал под заголовком: "Russian Meteorite Warning Issued Just Hours Before EgyptAir Flight 804 Crash". Ниже приводим перевод статьи с портала newsstreet.ru.

Интригующее сообщение Министерства обороны, циркулирующее сегодня в Кремле, допускает, что крушение рейса 804 EgyptAir  над Средиземным морем произошло из-за столкновения с фрагментом космического мусора от большого метеорита, который впервые столкнулся с атмосферой нашей планеты 17 мая над Северной Америкой, после чего развалился на множество частей, причем один большой кусок его упал в Южной Америке 18 мая и оставил после себя поле космического мусора настолько большого размера, что авиационно-космические силы обороны (ADF) выпустили предупреждение для всех команд S-400, работающих в Сирии, быть начеку по причине "ложных положительных показаний приборов".

Согласно этому сообщению, 17 мая в "Окно" (оптоэлектронный комплекс космических наблюдений РФ в Таджикистане) было отправлено уведомление/предупреждение, что обнаруженный в околоземном пространстве астероид приближается к атмосфере над Северной Америкой со скоростью, по оценкам, около 67000 км/ч и имеет расчетную массу 8000-10000 метрических тонн.

Спутник Канопус вел наблюдение за этим космическим объектом и обнаружил его вход в атмосферу над северо-восточной частью США, что было заснято на видео из американского полицейского автомобиля в Нью-Йорке и описано как впечатляющий огненный шар.

После того, как метеорит вошёл в  атмосферу над Северной Америкой (столкнулся с ней),он распался на множество” кусков, причем некоторые из них были выброшены на более высокую орбиту”. Большая часть кусков затем, менее чем через сутки, упала с орбиты на Землю. Восемнадцатого мая, над Аргентиной, эти части взорвались при входе в атмосферу, вызвав также небольшое землетрясение.

Десятки, если не сотни тысяч фрагментов метеорита (по оценкам, от 5 до 60 сантиметров), попали  в атмосферу нашей планеты 18-20 мая, говорится в этом сообщении, как и установлено с помощью спутника Канопус, что районы, в которые упали фрагменты, располагаются между Гренландией и Австралией из-за оригинальной орбиты этого болида, протянувшейся с севера на юг, с центральной точкой в районе Леванта.

Поскольку некоторое количество ЗРК С-400 в настоящее время развернуты в Сирии, в опасении, что некоторые больше куски этого космического мусора, не сгоревшие при входе в атмосферу, могли бы активировать их, в случае падения в пределах диапазона радара, ADF направило предупреждение командирам этих соединений, предупреждая их о том, что может произойти.

Менее чем через 48 часов после того, как ADF вынесло это предупреждение, борт EgyptAir 804 (в то время находившийся как раз над Средиземным морем на пути в Каира из Парижа), по-видимому вошёл в диапазон падающих обломков метеорита, где он был поражен фрагментом, что вызвало взрывную разгерметизацию его структуры, которая уничтожила пассажиров и членов экипажа на борту.

Этот отчет также отмечает, что первый доклад об этой трагедии был получен от греческого торгового судна, с которого сообщили, что их экипаж  стал свидетелем вспышки в небе  примерно в тот момент, когда рейс EgyptAir 804 исчез с радаров, что очень напоминает доклад испанского пилота о том, что он  видел "сильную вспышку"  в районе, где рейс Air France 447  исчез с радаров у берегов Бразилии 1 июня 2009 года, когда погибли все 228 человек, находившихся на борту и тогда тоже высказывались многочисленные предположения, что он был сбит фрагментом метеорита.

Наверх