Пришелец проездом в Эстонии

«Белорусский инопланетянин», как он сам себя называет, инвалид с обездвиженной нижней половиной тела Александр Авдевич отправился в велопробег по Европе. Не миновал он и Таллинна.

Саша планирует преодолеть путь более чем в 5000 километров и, проехав несколько десятков городов, через Прибалтику и Скандинавию, добраться до  самой западной части Европы – португальского города Порту. Но как только он выехал за пределы Белоруссии, выяснилось, что жизнь сама строит планы. По СМИ и соцсетям быстро разлетелась информация об энергичном молодом человеке без ног, который намерен покорить Европу, и теперь Саше постоянно пишут и звонят, чтобы пригласить его в гости.

Делать, а не брюзжать

Саша разбился на мотоцикле пять лет назад, а через два года после аварии принял волевое решение вернуться к полноценной жизни. С тех пор она кипит у него на все более высоких градусах и с каждым годом становится только интереснее. Выражение «в каждой ситуации надо искать плюсы» заезжено: скажи такое человеку, потерявшему способность ходить и рассекать просторы на любимом мотоцикле, – и рискуешь получить презрительный плевок в лицо. Однако Авдевич не только нашел плюсы, но и сумел развернуть ситуацию на пользу себе и многим другим инвалидам своего родного города Лида.

– Как возникла идея велопробега, причем долгосрочного? Ведь это требует серьезных затрат, да и вообще задача не из простых даже для здорового человека.

– Я мечтал путешествовать самостоятельно. Но такого велосипеда у меня поначалу не было. Во-первых, он стоит на уровне машины – 6000 евро. Чтобы его купить белорусскому инвалиду, нужно всю жизнь пенсию по инвалидности откладывать, а потом еще государство возьмет 23 процента за растаможку. Прошлым летом я решился на авантюру и открыл сбор денег в Интернете. Уже через два месяца мне позвонили из компании Tickets.by и предложили проспонсировать мое путешествие. Они сказали: «Давай так, ты едешь в майке с нашим логотипом, а мы тебе покупаем велик, который ты хочешь». В итоге я набрал денег и на пробег, и даже остались лишние полторы тысячи евро, которые я пожертвовал на лечение одному ребенку, – тогда как раз шел сбор денег.

Сначала было боязно и непонятно, как я буду жить в палатке, как питаться? А если что случится, а если сильный дождь? Надо было все хорошенько обдумать, но я всего лишь обкатал велосипед по нашим дорогам, проехал двести километров – и отправился в путь. А теперь люди узнают обо мне из новостей и в Интернете и приглашают в гости. Так что дорога выглядит совершенно не так, как я думал: за две недели ночевать в лесу пришлось только два раза.

– Дома у тебя много дел в обществе инвалидов, которое ты основал, есть и другие общественные проекты. Ты всегда был таким активистом и организатором?

– Я просто понимаю, что нужно что-то делать. Инвалиды слишком пассивные. Вот, например, одна девочка – она сирота, родители умерли. Живет в общаге, насобирала котов и собак полную комнату, вонь постоянная, приходит к ней социальный работник два раза в неделю – помогает убирать, приносит продукты. Вот и вся жизнь. На улицу она не выходит, потому что у подъезда нет пандуса. Она мне рассказала, что раньше увлекалась шитьем игрушек. Я в секонд-хенде набрал кучу одежды и отдал ей, чтобы она занималась своим хобби. Потом я поехал на прием к мэру, рассказал о ней, объяснил, что надо построить пандус. А ведь социальный работник сколько к ней ходит – и ни разу об этом не подумал. И представьте себе – сделали через два дня.

Еще история. Я подумал, что в бассейне надо установить подъемники для инвалидов. Мне сказали, что это слишком дорого: один такой подъемник стоит 5000 долларов. Я пошел с этим в наш исполком. Там тоже говорят, что дороговато. А я говорю, вы ведь выделяете деньги на спорт, на туризм, а на это почему не можете выделить? Написал письмо в Министерство спорта и туризма, и через два месяца у нас появился подъемник. Проблема в том, что все твердят, как все плохо, но никто ничего не делает. Потом я прокатился по городу, составил карту, где нужно сделать пандусы, обратился в ЖЭС. Там мне сказали, что всё они, конечно, сделать не могут, но начнут. Но ведь это главное – начали же.

Другая жизнь

– Когда ты лишился способности ходить, прежний мир рухнул. Что такого произошло в твоей жизни, что заставило тебя не только взяться за свою жизнь, но и помогать другим?

– Да, был момент, когда я думал о самоубийстве. Однажды даже наглотался таблеток, но меня откачали. Сложно жить, когда ты не представляешь, как жить. Но я начал участвовать в мероприятиях, организованных для инвалидов, чтобы помочь им приспособиться, научиться ухаживать за собой, вернуть их к активной социальной жизни. Поначалу я отказывался, когда меня звали: трудно принять какой-то новый мир. Мне казалось, что инвалиды находятся в самом низу социальной лестницы, их надо жалеть.

Но когда я все же попал в лагерь для инвалидов, то увидел парней, приезжающих на собственных машинах, встречающихся с красивыми барышнями, руководящих бизнесом... Уверенных в себе, спокойных людей, которые наслаждаются активной жизнью. И осознание этой новой жизни подтолкнуло меня к действиям. Я сейчас, например, снимаю кино. У меня по понятным причинам было много свободного времени в больнице, и я изучил программу видеомонтажа. Мы нашли спонсоров и стали делать социальные ролики: я ездил по разным фирмам, встречался с предпринимателями-инвалидами, и они рассказывали, как добились своего в жизни. Потом был проект со школьниками: я рассказывал о том, что со мной произошло и как моя жизнь выглядит теперь. Я хотел бы, чтобы у них всё это отложилось, чтобы они росли уже с другим пониманием мира.

– А как ты жил до аварии?

– Я был инженером по обслуживанию компьютеров, в свободное время тусовался на вечеринках, ездил на мотоцикле – и вот так вот день за днем, по кругу: чисто животная, потребительская жизнь. Да я палатку впервые установил, уже будучи инвалидом! Нет, я, конечно, хочу снова начать ходить…(Смеется, задумывается.) Но сейчас я занимаюсь чем-то для себя совершенно новым, совсем по-другому смотрю на вещи.

***

Из Таллинна Саша отправился в Хельсинки, впереди у него Швеция, Норвегия, Дания… А там уже и до Португалии недалеко.