Что касается измененной разметки, то Кангур отметил, что «она понятная и в последнее время не менялась». Мы побывали на перекрестке и выяснили, что разметку все-таки недавно освежали - было видно, что поверх старой разметки наносилась новая. Это заметно, например, по старой краске, выступающей из-под новой.
При этом, была ли короткая прерывистая линия закрашена сплошной, сказать сложно. То, что Кристина называет «сплошной линией по всему повороту» оказалась длинной линией, прерванной в двух местах - до перекрестка и чуть дальше его середины. В решении департамента отмечается, что это прерывистая линия с длинными штрихами, которую можно пересекать с двух сторон. Поскольку следов стертой с асфальта дорожной разметки мы не заметили, то в этой части непонятно, как конкретно изменилась разметка на этом участке, после того, как ее предположительно исправили.
Справедливости ради стоит отметить, что наличие длинной линии на самом повороте может ввести в заблуждение. При низкой посадке автомобиля и особенно в стрессовой ситуации, она действительно может показаться сплошной, которая заканчивается уже после перекрестка. Кроме этого, за то небольшое время, когда мы находились на месте, поворот налево, не доезжая до середины перекрестка (то есть неправильно), при нас совершили два автомобиля.
Поскольку увиденное на место не совпадало с тем, что нам ответили в департаменте, мы еще раз обратились за разъяснениями, чтобы узнать, что они имеют в виду под словами «разметка в последнее время не менялась». «Работы по исправлению разметки на отрезке дороги между Харку и Раннамыйза осуществлялись последний раз 9 сентября этого года», - заявил ведущий инженер попечительского отдела Северного региона департамента Маргус Магус. То, есть, по его словам, за месяц до экзамена.