По словам председателя правления Hansabuss Неэме Таммиса, больше всего водителям автобусов приходится перерабатывать летом, однако в годовом расчете средняя рабочая неделя укладывается в 40 часов, пишет Е24.
Водители автобусов летом много перерабатывают
Летом автобусов заказывают больше, таким образом водители автобусов работают тоже дольше. Закон позволяет суммировать рабочее время в течение нескольких месяцев и получать впоследствии больше свободного времени за счет удлиненной рабочей недели.
Публичные перевозки отрегулированы более точно, там изменений меньше и большой разницы между летними и зимними месяцами нет. «На некоторых маршрутах приходится перерабатывать, но в следующем месяце уже на другой линии шоферы работают меньше», - прокомментировал Таммис.
По его словам, руководству фирмы избежать переработки почти невозможно. «Мы строили фирму 15 лет, в первые годы было вообще не продохнуть, только в последнее время владельцы и директора стали отдыхать».
«Во время кризиса отказ от переработки даже не обсуждался, поскольку приходилось делать работу нескольких человек», - добавил он. Точно так же у руководителя фирмы руки-ноги всегда в работе, особенно когда необходимо разработать новое направление развития.
«Переработанные часы не сказываются на здоровье, скорее на него плохо повлиял экономический кризис. Если ты видишь, что твое дело приносит результат и все движется к лучшему, переработка не влияет плохо», - сказал он.