/nginx/o/2010/08/02/412505t1h1549.jpg)
Официально открыт первый отрезок европейской колеи трансбалтийской железнодорожной магистрали Rail Baltica.
Литва переходит на европейскую железнодорожную колею
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Как собщает Regnum, cемь километров дороги шириной 1435 мм (традиционная российская железнодорожная колея имеет ширину 1520 мм) соединили между собой перегон Моцкава – Шештокай.
Реализуемый проект перехода с широкой российско-советской колеи на европейскую министр транспорта Литвы Элигиюс Масюлис назвал «проектом государственного интереса», который привлечет в страну новые транспортные потоки. Всего планируется проложить 335 км путей. Стоимость литовского отрезка Rail Baltica – почти 2 млрд. литов (примерно 580 млн. евро).
Литва планирует, что при поддержке ЕС в 2013 году дотянет европейскую колею до Каунаса, а к 2015 – через всю Литву до границы с Латвией.