«Что касается предложений по улучшению работы общественного транспорта, то я вносил их неоднократно в ходе заседаний нашего горсобрания и озвучивал в СМИ. Именно под давлением приведенных мною неопровержимых доказательств протекционизма мэрии Маарду в отношении компании Temptrans мэр Архипов вынужден был скорректировать свою политику», - заявил он.
Дегтяренко подчеркнул, что не успокоится, пока не добьется бесплатного транспортного сообщения с Таллинном для каждого жителя Маарду. «Мэрия может решить этот вопрос, если будет меньше тратить денег на себя и на свой пиар, а начнет инвестировать в развитие транспорта, - уверен он. - В ряде городов Эстонии бесплатный общественный транспорт существует именно за счет городских бюджетов».
Жительница Маарду Елена Кийк рассказала порталу Rus.Postimees, почему она посетила вышеупомянутое собрание. «Мы – простые работающие женщины Маарду, мы не хотим вмешиваться в политику. Но мы видим, что власть не решает наши проблемы, поэтому объединяемся в борьбе за свои права. Наши проблемы – реальны и их никто не решает. Сейчас Temptrans изменил расписание и мы, работники Ericcson, после смены не можем уехать в Маарду, ждем автобуса по два часа. За свои же деньги не можем никуда уехать. А дома нас дети ждут. Но никто не берется решить эту проблему», - утверждает она.
«И проблема со свалкой – она вполне реальна: мы дышим этим воздухом, этой грязью, а мэрия только всех успокаивает, мол, потерпите, само рассосется. А оно не рассасывается, гора мусора растет день ото дня. Поэтому мы пришли, провели собрание и приняли резолюцию с требованием к мэру Архипову навести порядок. Маарду должен быть городом садов и фонтанов, а не мусорных свалок», - объяснила Кийк.