В Эстонии испытывают новейший американо-казахский локомотив

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Редактор: Dzd.ee
Copy
Фото: Margus Ansu

Крупнейшая в Эстонии компания по транспортировке железнодорожных грузов AS E.R.S. проводит испытания нового дизельного локомотива General Electric серии Evolution TЭ33A, собранного локомотивосборочным заводом Астаны (Казахстан).

Как пишет Regnum, об этом сообщили в фирме Vopak E.O.S., являющейся собственником AS E.R.S. Отмечается, что испытания локомотива будут продолжаться до марта с целью оценить совместимость тепловоза с инфраструктурой Эстонской железной дороги и выяснить, является ли такой тип локомотивов достойным выбором для обновления парка тепловозов фирмы E.R.S.

По словам председателя правления E.R.S. Арнаута Лугтмейера, Evolution – это новое поколение локомотивов, более экономичное и экологичное, что является немаловажным фактором для сферы логистики, он способен вести состав общим весом до 5200 тонн. Мощность локомотива составляет 3356 кВт (4562 лс), максимальная скорость достигает 120 км/ч. Один 12-цилиндровый локомотив серии Evolution способен вести состав, эквивалентный 170 самолетам Jumbo Jet. Локомотив не требует повышенных затрат на содержание, топливо и смазку, а также горадзо более дружелюбен к окружающей среде по сравнению с предшественниками. Более 3700 локомотивов серии Evolution используются на данный момент в 10 странах. Учитывая технические требования по содержанию локомотива, его можно будет использовать и за пределами Эстонии, улучшая таким образом эффективность межграничного железнодорожного сообщения.

Подготовка к испытаиням началась более года назад, было получено соответствующее разрешение Департамента технического надзора Эстонии.

Железнодорожная компания A.S. E.R.S. была основана в 2003 году в качестве дочерней компании со стопроцентным участием Vopak E.O.S. На сегодняшний день компания является крупнейшей в Эстонии фирмой по транспортировке железнодорожных грузов, перевозя порядка 250 000 вагонов ежегодно.

Ключевые слова

Наверх