Станет ли график прямых рейсов плотнее, чем год назад? Каких новостей ждать от лоукостеров? Коснутся ли анонсированные Ryanair отмены рейсов Эстонии? Что меняется в Таллиннском аэропорту в осенне-зимний период?
На вопросы Rus.Postimees ответил в прямом эфире член правления Таллиннского аэропорта, коммерческий директор предприятия Ээро Пяргмяэ.
Выдержки из беседы:
– Станет ли зимний график прямых рейсов плотнее, чем год назад?
– Зимний график полетов – очень хороший, в нем есть и новые направления. Впервые в истории в зимний период у нас будут регулярные прямые рейсы на Гран-Канарию и Тенерифе. Авиакомпания Air Baltic откроет также полеты в Женеву – на радость любителям лыжного отдыха. Кроме того, из Таллинна можно будет улететь зимой в Малагу, Анталию и Афины.
Прямые рейсы из Таллинна: Гран-Канария, Тенерифе, Женева, Малага, Анталия, Афины.
Есть и хорошая новость для бизнеса: прямые полеты в Вильнюс будут осуществляться два раза в день.
– Возвращаются ли в Таллинн лоукостеры? Есть ли от них новости?
– На данный момент доля лоукостеров на эстонском авиарынке составляет 22%. Это больше, чем перед пандемией.
Ryanair зимой будет обслуживать девять линий, возобновив в том числе полеты в кипрский Пафос и ирландскую столицу Дублин.
Думаю, что следующим летом Ryanair будет обслуживать 11-12 прямых линий из Таллинна.
– Недавно сообщалось о том, что Ryanair вынужден отменить тысячи рейсов по всему миру в осенне-зимний период из-за задержек с поставкой новых самолетов Boeing. Коснется ли это Эстонии? К чему готовиться нашим пассажирам?
– На данный момент мы не располагаем информацией о том, что отмены рейсов коснутся Эстонии. Известно, что у авиакомпании имеются довольно большие проблемы с поставками новых самолетов и особенно – двигателей. И это может отразиться на летних рейсах. Советую покупать билеты на летний период заранее!
– Что происходит с ценами на авиабилеты?
– Летом цены были довольно высокими, все путешественники почувствовали это на своем кошельке. Причина в том, что не хватало самолетов и мощностей.
В сентябре мы увидели, что цены на билеты стали снижаться. Думаю, в зимнюю поездку можно будет отправиться по более комфортной цене, чем летом. Советую уже сейчас присмотреться к билетам и на следующее лето.
– Минувшей зимой вы подчеркнули в нашей студии, что время дешевых билетов ушло. Сейчас ситуация снова изменилась: цены начинают снижаться?
– Билеты дешевеют (базовые цены), но суммарная стоимость всё же будет выше, чем тогда, когда билеты можно было купить по 25 евро. Влияет инфляция, стоимость топлива и другие факторы. Сейчас реально приобрести билет за 50 евро в один конец.
– Придут ли в Таллинн новички из числа бюджетных авиакомпаний?
– Самая хорошая новость заключается в том, что с апреля в Таллинн приходит новый лоукостер.
Transavia France начнет прямые полеты из Таллинна в Париж. Мы очень рады, что они нашли путь в Эстонию!
Transavia France – французский лоукостер с базой в парижской воздушной гавани «Орли», входящий в структуру холдинга Air France.
– Какие перемены наметились в аэропорту в осенне-зимний период?
– Бросается в глаза, что пассажиры всё активнее путешествуют в зимний сезон. Летом слишком жарко – климат корректирует привычки. В Малагу, Анталию, Афины теперь летают круглый год. Если перед пандемией зимние показатели были ниже летних на 30%, то теперь разница сократилась до 20%. У нас уже побит исторический рекорд по продажам на текущую зиму. Таллиннский аэропорт предлагает на данный момент 40 прямых направлений, включая чартерные рейсы.
– Почему жители Эстонии все чаще предпочитают путешествовать не летом, а зимой?
– Есть одна веская причина. Летом на авиарынке не хватает самолетов, что отражается на стоимости авиабилетов. Авиакомпании продлевают сезон за счет осени и октябрьских школьных каникул, а также за счет весны.
– Отражается ли на пассажиропотоке сокращение доходов населения? Стали ли люди экономить на авиабилетах?
– Когда экономика не растет, авиация тоже не может расти. Однако в данный момент наблюдается аномалия: люди всё еще много летают. Это касается и бизнес-клиентов, и туристов. В этом году через Таллиннский аэропорт прошло больше пассажиров, чем в минувшем году.
– В среднем наш терминал рассчитан на 2,6 млн пассажиров в год, но на этот раз ваш прогноз выше?
– В этом году ожидается 2,94 млн пассажиров. Терминал уже тесен. Мы планируем новые инвестиции в расширение аэропорта. Заполняемость самолетов – довольно высокая: 72%. И мы, и авиакомпании довольны.
Подробнее в повторе!
Одежда ведущей: Tallinna Kaubamaja / iBlues