Причин, почему розничные цены на топливо бьют рекорды, довольно много. Самые главные из них – иранский конфликт и напряженность на Ближнем Востоке. По некоторым оценкам, т.н. «иранская премия» составляет до 30 долларов за баррель. Это значит, что если в один прекрасный день иранский конфликт удастся урегулировать, а инвесторы сочтут ситуацию на Ближнем Востоке стабильной, можно ожидать падения цены на нефть до 20%.
Перекрытие Ормузского пролива угрожает бесперебойному снабжению нефтью, и Иран обещал это сделать. Через пролив проходит в сутки 17 млн баррелей нефти – это 56% ОПЕК и 19% мирового производства. Главный стратег крупнейшего норвежского инвестиционного банка First Securities Петер Херманруд, выступая в конце февраля перед клиентами Swedbank, сказал, что перекрытие Ормузского пролива приведет к полнейшей панике. «Увеличение цены нефти до 180 долларов означает шок, похожий на тот, который был в 1979 году», – сказал он.
Поскольку нефтью и производными торгуют в основном – если не сказать исключительно – в долларах, то цена на автомобильное топливо во многом зависит и от курса доллара к евро. Когда мы все отмечали годовщину Эстонской Республики, цена нефти в евро достигла самого высокого уровня.
Снижение напряженности на европейском долговом фронте вселил надежду, что спада мировой экономики или ее кризиса удастся избежать. Но экономический рост приводит к увеличению потребления нефтепродуктов и давлению на их цены.
Несмотря на то, что иногда кажется, что топливо и другое сырье только дорожает, это не так. С какого-то момента слишком высокая цена на нефть начнет сказываться на потреблении, поскольку потребители станут искать альтернативы и возможности для снижения потребления.