Жильцы домов, находящихся рядом с участком Вирби, 10, заблаговременно узнали о том, что горуправа рассматривает ходатайство об утверждении детальной планировки, и пытались добиться запрета на строительство. Среди главных аргументов — и без того большая плотность застройки, проблемы с парковкой (уже сейчас из-за припаркованных на обочине улицы Вирби машин зимой дорогу невозможно как следует расчистить, и она превращается в одностороннюю), отсутствие достаточного количества солнечного света.
«Чтобы избежать проблем с парковкой, необходимо расширять улицу Вирби (создавать отдельные боковые места для парковок), а это дополнительные расходы для города. Следовательно, чиновники принимают решение, убыточное для города», - подчеркнул Константин Григоренко, председатель квартирного товарищества Вирби, 12, член правления Союза квартирных товариществ.
Детальную планировку можно назвать очередной JOKK-схемой. С юридической точки зрения все корректно: на каждую претензию жильцов чиновники нашли решение. Чтобы избежать проблем с парковкой, горуправа обязала девелопера продавать квартиры вместе с парковочным местом. «Парковочное место будет входить в стоимость квартиры, мест для парковки машин хватит на все квартиры», - заверил Вейко Муррусте, заведующий AS Süda Maja.
Плотность застройки тоже не превысит норму: в данный момент она составляет 1,29, а после появления двух новых домов возрастет до 1,86, что не превышает разрешенную для данного квартала норму — 2.
С освещением тоже все будет в порядке, обещают чиновники: изначально предполагалось строительство домов высотой 12 и 10 этажей, но жителям пошли навстречу, поэтому высота зданий изменена на 16 и 5 этажей. «Инсоляция всех соседних строений останется удовлетворительной», - говорится в постановлении горуправы об утверждении детальной планировки.