«В Кивиыли на переезде по пешеходной дорожке установили барьеры. Цель, как всегда, была благая: при подходе к переезду человек, проходя через ограждения, смотрит сначала в одну сторону железнодорожного пути, затем в другую и переходит через пути, - рассказал Станислав. - Результат получился как всегда. Если раньше пожилые люди с велосипедом проходили пешком по пешеходной дорожке, то теперь — по проезжей части, поскольку через барьер не пройти. А ведь есть еще и люди с ограниченной подвижностью, колясочники. Каким умельцем нужно быть, чтобы на коляске протиснуться между барьеров?»
«Я бы предложил инициатору этой затеи самому на коляске испытать это. И ведь убрать нельзя это "защитное" сооружение, а так хочется», - написал читатель.
Город: железнодорожный переход стал опаснее, чем был
Специалист по окружающей среде и надзору горуправы Кивиыли Владимир Крузман подтвердил, что в последнее время многие горожане обращаются в мэрию с вопросом, почему на железнодорожном переходе установлены неудобные и труднопроходимые заграждения. «В определенных случаях преодолеть заграждения невозможно или даже опасно — например, когда это надо делать с детской коляской или на инвалидной коляске. Мы убеждены, что ситуация на железнодорожном переходе теперь намного опаснее, чем раньше, и с приходом зимы она станет еще более опасной», - признал он.
«Занимаясь проблемой, мы получили от соответствующих чиновников железной дороги устные объяснения о том, что установленные барьеры необходимы для обеспечения безопасности на железнодорожном переходе, и сделаны они были точно на основании соответствующего проекта. Похоже, опять получилось так, что хотели как лучше, а получилось как всегда», - отметил специалист.